by Council Staff | May 2, 2024 | Add Council Logo, Council News, John Goncalves, Miguel Sanchez, Pedro Espinal, Press Release, Rachel Miller
Providence, RI – Tonight, City Councilors voted to table an override vote on Mayor Brett Smiley’s veto of the recently passed 8 law Ordinance. The ordinance, which the Council overwhelmingly approved in April, defines low-income housing, clarifies how tax incentives are applied to those properties across the city, and closes a loophole that allowed wealthy developers to save millions of dollars in taxes.
“Some concerns were raised over the last 48 hours from low-income housing partners; while I am confident that the ordinance as written meets their concerns, I am happy to give us all an opportunity to discuss together before moving forward,” said Council President Rachel Miller (Ward 13).
The 8 Law Ordinance considers rental units ‘low-income’ when restricted to tenants earning 80% or less of the area median income (AMI), and the rent is limited to 30% of their income.
Council Calls for the Closure of Controversial Scrapyard
Last month, a fire broke out at the Rhode Island Recycled Metals scrapyard in South Providence, burned into the night, and sent plumes of thick black smoke into the Washington Park neighborhood. For Councilman Pedro Espinal, who represents Washington Park and South Providence, the incident was yet another example of the ongoing environmental threats this business has posed. Espinal sponsored and the Council passed a resolution condemning RI Recycled Metals and calling for its closure.
“This scrapyard is a hazard to its neighbors and dangerous to our environment,” said Councilman Pedro Espinal (Ward 10). “The business must be held accountable for its repeated violations and disregard for public safety. It should be closed immediately.” (Approved)
Despite enforcement actions by the city and the Department of Environmental Management, RI Recycled Metals continues to operate.
Capital Improvement Plan Oversight
An ordinance amendment was introduced that, if passed, would ensure Council oversight on projects funded through the Capital Improvement Plan (CIP) for fiscal years 2024 through 2028. CIP projects include improvements to streets, sidewalks, public parks, recreation centers, sewers, bridges, and city buildings involving public health and safety. The amendment would stipulate that projects not explicitly earmarked are not approved by the City Council. This would prevent the administration from spending unused CIP dollars on unapproved projects, requiring them to seek approval by resolution.
“The Capital Improvement Plan passed by the City Council funds much-needed infrastructure improvements for our city, like sidewalk repairs, street paving, and stormwater management,” said Majority Whip, Miguel Sanchez (Ward 6). “When we passed it, we never approved $750,000 for the mayor to remove the South Water Street bike lane. Council oversight is needed to ensure that every taxpayer dollar will address our city’s many needs.”
Council Votes on School Board Ward Boundaries Map
Councilors voted to approve an ordinance outlining the five city regions for five newly elected school board positions. The council’s Ward Boundaries Committee considered community feedback from multiple public hearings in neighborhoods across Providence, which led to the proposal of a map that represents the North, East, South, West, and Central areas of the city.
The map groups Wards 1, 2, and 3 for the first school board region, Wards 4, 5, and 14 for the second school board region, Wards 6, 7, and 15 for the third school board region, Wards 8, 9, and 10 for the fourth school board region, and Wards 11, 12, and 13 for the fifth school board region. Each of the five regions hosts approximately 20% of the city population, roughly 40,000 citizen residents, and racial demographics show that the majority of the population in each ward is non-White (ranging from 58-87.1%). One more vote is required for passage.
Whistleblower Hotline
A resolution was introduced authorizing the approval of a one-year contract supplying software for a newly created city Whistleblower Hotline. The confidential hotline would allow city employees and the public to provide tips and information on alleged wrongdoing, particularly related to the city’s charter and various departments. The hotline, which the Internal Auditor’s office would oversee, will be an important tool to enforce established accountability processes. The resolution was referred to the Committee on Finance.
Notifications for Demolitions
Last year, three adjacent historic homes were demolished on the city’s East Side with minimal notice to neighbors. Senior Deputy Majority Leader John Goncalves (Ward 1) first introduced the ordinance amendment, which requires applicants seeking a demolition permit to complete a more thorough notification process. The legislation also requires applicants to submit a copy of their application with a site map and a list of parcels and their owners within 200 feet of the lot set to be demolished. Notable revisions include the removal of the $150 processing fee and an added provision indicating that applicants found to be in violation of this amendment would be subject to a $50 fee for each day that the required site posting was lacking. Councilors passed the ordinance amendment for a first time. A second vote is required.
El Concejo Reprogramara la Votación para Anular el Veto del Alcalde a la Ordenanza de Viviendas para Personas de Bajos Ingresos
Providence, RI – Esta noche, los concejales Municipales votaron a posponer la votación para anular el veto del alcalde Brett Smiley a la Ordenanza Ley 8.
La ordenanza, que el Concejo abrumadoramente aprobó en abril, define viviendas para personas de bajos ingresos, clarifica como los incentivos impositivos se aplicaran a esas propiedades a través de la ciudad, y cierra un vacío legal que permitió a desarrolladores ricos a ahorrar millones de dólares en impuestos.
“Durante las últimas 48 horas, los socios de vivienda para personas de bajos ingresos expresaron algunas preocupaciones; Si bien confío en que la ordenanza tal como está escrita satisface sus preocupaciones, me complace brindarnos a todos la oportunidad de discutir juntos antes de seguir adelante”, dijo la presidenta del consejo Rachel Miller (Distrito 13).
La Ordenanza Ley 8 considera unidades de alquiler ser “para personas de bajo ingresos” cuando están restringidos a residentes ganando el 80% o menos del ingreso medio de área (AMI), y el alquiler esta limitado a no más del 30% de sus ingresos.
El Concejo Pide el Cierre de un Polémico Deposito de Chatarra
El previo mes, un incendio comenzó en el deposito de chatarra de Rhode Island Recycled Metals en el Sur de Providence, ardió en la noche y lanzo columnas de humo negro espeso en el vecindario de Washington Park. Para el concejal Pedro Espinal, quien representa Washington Park y el Sur de Providence, el incidente fue otro ejemplo más de las continuas amenazas ambientales que este negocio ha planteado. Espinal patrocino y el Concejo aprobó una resolución condenando a RI Recycled Metals y pidiendo que cierre.
“Este deposito de chatarra es peligroso para sus vecinos y para nuestro ambiente,” dijo el concejal Pedro Espinal (Distrito 10). “Esta empresa debe rendir cuentas por sus repetidas violaciones y su desprecio por la seguridad pública. Debería cerrarse inmediatamente.”
A pesar de las acciones de aplicación de la ley por parte de la ciudad y el Departamento de Gestión Ambiental, RI Recycled Metals continua operando. Esta programada una audiencia para el viernes, 3 de mayo en el Tribunal Superior sobre una reciente orden de cese y desistimiento emitida por la ciudad.
Supervisión del Plan de Mejoras de Capital
Una enmienda de ordenanza fue introducida que, si es aprobada, proveería más supervisión del Concejo para proyectos financiados a través del Plan de Mejoras de Capital (CIP) por los años fiscales 2024 hasta 2028. Proyectos CIP incluyen mejoras a las calles, aceras, parques públicos, centros de recreación, alcantarillas, puentes, y edificios propiedad de la ciudad envolviendo salud y seguridad pública. La enmienda estipularía que los proyectos que no estén descritos o asignados explícitamente no se considerarán considerados favorablemente por el Concejo Municipal y requerirán aprobación adicional mediante resolución.
“El Plan de Mejoras de Capital aprobados por el Concejo Municipal finanza mejoras de infraestructura muy necesarios para nuestra ciudad, como las reparaciones de aceras, pavimentación de las calles, y manejo de aguas fluviales,” dijo el concejal Miguel Sanchez (Distrito 6). “Cuando lo aprobamos, nunca aprobamos 750.000 dólares para que el alcalde eliminara los carriles para bicicletas de South Water Street. Supervisión del Concejo es necesario para asegurar que cada dólar de los contribuyentes aborda las múltiples necesidades de nuestra ciudad.”
El Concejo Vota sobre el Mapa de Limites de Distritos de la Junta Escolar
Los concejales votaron a aprobar una ordenanza delineando las cinco regiones de la ciudad para cinco nuevos puestos electos de la junta escolar. El Comité de Limites de Distritos del Concejo consideró comentarios comunitarios de múltiples audiencias públicas en vecindarios a través de Providence, que llevó al propuesto mapa que representa las áreas Norte, Este, Sur, Oeste, y Centrales de la ciudad.
El mapa agrupa los Distritos 1, 2, y 3 para la primera región de la junta escolar, los Distritos 4, 5, y 14 para la segunda región de la junta escolar, los Distritos 6, 7, y 15 para la tercera región de la junta escolar, los Distritos 8, 9, y 10 para la cuarta región de la junta escolar, y los Distritos 11, 12, y 13 para la quinta región de la junta escolar. Cada una de estas cinco regiones aloja aproximadamente el 20% de la populación de la ciudad, aproximadamente 40.000 residentes ciudadanos, y las demográficas raciales demuestran que la mayoría de la populación en cada distrito no es blanca (entre el 58 a 87,1%). Se requiere un voto más para su aprobación.
Línea Directa de Denuncia de Irregularidades
Una resolución fue introducida autorizando la aprobación de un contrato de un ano suministrando software para una nuevamente creada Línea Directa de Denuncia de Irregularidades. La línea directa confidencial permitiría a empleados de la ciudad y el público proveer pistas e información sobre presuntas irregularidades, particularmente relacionadas con los estatutos de la ciudad y varios departamentos de la ciudad. La línea directa, que la oficina del Auditor Interno supervisaría, será una herramienta importante para hacer cumplir los procesos de rendición de cuentas establecidos. La resolución fue referida al Comité de Finanzas.
Avisos de Demoliciones
El año pasado, tres adyacentes casas históricas fueron demolidas en la región Este de la ciudad con aviso mínimo a vecinos. El concejal John Goncalves (Distrito 1) primero introdujo la enmiendo de ordenanza, requiriendo que solicitantes buscando un permiso de demolición completen un proceso de notificación más exhaustivo. La legislación también requiere que solicitantes entreguen una copia de su solicitud con un mapa del sitio y una lista de parcelas y sus dueños dentro de 200 pies del lote que será demolido. Revisiones notables incluyen la eliminación de la tarifa de procesamiento de $150 y una agregada provisión indicando que solicitantes que violen esta enmienda estarán sujetos a una tarifa de $50 por cada día que falte la publicación requerida en el sitio. Los concejales aprobaron la enmienda de ordenanza por primera vez. Se requiere un voto más.
by Council Staff | Apr 4, 2024 | Add Council Logo, Council News, John Goncalves, Miguel Sanchez, Press Release, Rachel Miller, Uncategorized
Providence, RI – In an ongoing effort to incentivize the development of affordable housing, the Council President introduced an ordinance to define ‘low-income’ housing and clarify how tax incentives will be applied. This law, commonly known as 8 Law, considers rental units ‘low-income’ when they are restricted to tenants earning 80% or less of the area median income and the rent is limited to no more than 30% of their income. In the past, this tax treatment has been abused, with developers applying it to entire buildings that only have a few income-restricted units, or even for commercial spaces in mixed-use buildings. The new ordinance specifies that only affordable units are eligible for the 8% tax treatment.
A new set of reporting requirements would allow Council to keep a closer watch on the application of 8 Law. The tax assessor will have to alert Council when new applications are received and approvals are processed, and send an annual report on all 8 Law properties. The ordinance passed unanimously for the first time on the Council floor with broad support and was referred to Finance Committee. It will need to pass for a second time before becoming law.
“With the first passage of this ordinance, we are one step closer to ensuring that this powerful tax incentive cannot be abused by ultra-wealthy developers,” said Council President Rachel Miller. “This ordinance protects taxpayer dollars and guarantees 8 Law does what it was always intended to do: incentivize the development of low-income housing. In the middle of a housing crisis with skyrocketing rents, we are working to create a Providence that is affordable for all its residents.”
Zoning Changes to Allow for More Cannabis Retailers
Despite the passage of the Rhode Island Cannabis Act which legalized the establishment of cannabis retailers, restrictive zoning in Providence has prevented recreational shops from opening. State law divides Rhode Island into six regions, with each region allocated up to four retail licenses. Previous zoning exclusively allowed operation of compassion centers which provide cannabis products to customers with qualifying medical conditions. Council President Miller and Councilor Miguel Sanchez introduced an ordinance amendment to change this restrictive zoning. Not only does this zoning change expand economic opportunities for Providence, it also prioritizes social equity and workers cooperatives, ensuring the benefits of this opportunity go to the communities who have been most affected by marijuana criminalization. Retail shops will not be allowed within 500 feet of schools.
“I’m proud to support this cannabis zoning amendment, which will expand opportunities for cannabis retail locations in Providence,” said Council President Rachel Miller. “This approach will stimulate economic growth and development, putting Providence in a competitive position to secure up to the four licenses allocated to our region. By prioritizing social equity and workers cooperative licenses, we’re looking out for the communities most affected by the War on Drugs—working towards a more just and fair future.”
“With this amendment, we’re adapting Providence’s zoning to harness the economic opportunities presented by the cannabis industry, all while emphasizing social equity and community development,” said Councilor Miguel Sanchez (Ward 6). “We’re working to unlock the economic potential of cannabis after the failed “war on drugs” campaign, while building a more inclusive and prosperous city for all our residents. We’re excited to hear from Providence residents about this and hope many will participate in the public process.”
Opposition to Mayor Smiley’s Proposed Removal of S. Water Street Bike Lanes
Earlier this week, Mayor Smiley announced that he will attempt to remove the South Water Street bike lanes—a move that will cost at least $750,000. The mayor argues this is related to the closure of the Washington Bridge, though he has advocated for the removal of the bike lanes since 2022. Prior to the regular meeting, City Council hosted a public comment period, giving the community an opportunity to express their frustrations and make their voices heard. Council passed a resolution opposing the removal of the South Water Street bike lanes and the use of Capital Improvement Plans funds to do so.
The removal would reduce opportunities for non-car transit options and go against the recent commitment to Vision Zero. Bike lanes are a well-established safety tool as evidenced by a 10% decrease in fatalities, a 21% decrease in total annual crashes, a 55-61% decrease in pedestrian injuries, and a 53-63% decrease in serious injuries.
Weight Limits on City Roads and Bridges
Councilors unanimously passed into law an ordinance amendment that limits the weight of heavy trucks on East Side streets that are affected by the Washington Bridge closure. This law prohibits trucks weighing more than 15 tons from traveling on some roads exiting the Providence side of the Henderson Bridge. Vehicles weighing more than 15 tons are also prohibited from traveling over any city bridge.
Affected streets include:
- Angell Street between Benefit Street and Butler Ave
- Waterman Street between Benefit Street and Butler Ave
- Gano Street between Angell Street and Trenton Street
Public Works will post signs stating, “Weight Limit 15 Tons Except Local Deliveries” and anyone found in violation of this law will be fined $200.
“This new law is a big step toward protecting our city’s infrastructure,” said Senior Deputy Majority Leader John Goncalves (Ward 1). “We need to help prevent further damage to our local roads and bridges, ensure their longevity, make our streets safer for everyone, and improve our residents’ quality of life. I thank Mayor Smiley for his leadership and our legal department for carefully balancing safety with the needs of local businesses and services amidst the Washington Bridge closure.”
Check out the full docket HERE
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La Presidenta del Concejo Presenta la Nueva Ordenanza Ley 8 para Incentivar el Desarrollo de Viviendas de Bajos Ingresos
Providence, RI – En un esfuerzo continuo de incentivar el desarrollo de viviendas asequibles, la presidenta del Concejo presentó una ordenanza para definir viviendas de ‘bajos ingresos’ y clarificar como incentivos impositivos se aplicarán. Esta ley, comúnmente conocida como la Ley 8, considera unidades de alquiler de “bajos ingresos” cuando están restringidos a residentes ganando el 80% o menos del ingreso medio del área y el alquiler está limitado a no más del 30% de sus ingresos. En el pasado, este tratamiento impositivo ha sido abusado, con desarrolladores aplicándolo a sus edificios enteros que solo tienen algunas unidades con restricción de ingreso, o hasta para espacios comerciales en edificios de uso mixto. La nueva ordenanza especifica que solamente unidades asequibles son eligibles para el 8% tratamiento impositivo.
Un nuevo conjunto de requisitos permitiría al Concejo vigilar más cercanamente la aplicación Ley 8. El asesor de impuestos tendrá que avisar al Concejo cuando se reciben nuevas aplicaciones para la Ley 8 y se procesan nuevas aprobaciones, y mandar un reporte anual sobre todas las propiedades de la Ley 8. El Concejo aprobó la ordenanza por unanimidad por la primera vez con gran apoyo y fue referida al Comité de Finanza. Requerirá una segunda aprobación para ser ley.
“Con la primera aprobación de esta ordenanza, estamos un paso más cerca de garantizar que este poderoso incentivo impositivo no podrá ser abusado por desarrolladores ultrarricos,” dijo la presidenta del Concejo Rachel Miller. “Esta ordenanza protege el dinero de los contribuyentes y garantiza que la Ley 8 haga lo que siempre fue destinado a hacer: incentivar el desarrollo de viviendas de bajos ingresos. En medio de una crisis de vivienda con alquileres en rápido aumento, estamos trabajando para crear una Providence que sea asequible para todos sus residentes.”
Cambios de Zonificación Permitirán más Comerciantes de Cannabis
A pesar de la aprobación de la Ley de Cannabis de Rhode Island cual legalizo el establecimiento de comerciantes de cannabis, zonificación restrictiva en Providence ha prevenido la apertura de tiendas recreacionales. La ley estatal divide Rhode Island en seis regiones, con cada región asignada hasta cuatro licencias comerciales. La zonificación previa exclusivamente permitió la operación de centros de compasión que proveen productos de cannabis a clientes con condiciones médicas calificantes. La presidenta del Concejo Miller y el concejal Miguel Sanchez presentaron una enmienda de ordenanza para cambiar esta zonificación restrictiva. Este cambio de zonificación no solo amplia oportunidades económicas para Providence, también prioriza la equidad social y cooperativas de trabajadores, asegurando que los beneficios de esta oportunidad son aprovechadas por las comunidades que más han sido afectadas por la criminalización de marijuana. Tiendas comerciales no se permitirán dentro de 500 pies de las escuelas.
“Estoy orgullosa de apoyar esta enmienda de zonificación del cannabis, que ampliará las oportunidades para los establecimientos comerciantes de cannabis en Providence,” dijo la presidenta del Concejo Rachel Miller. “Este método estimulara el crecimiento y el desarrollo económico, colocando a Providence en una posición competitiva para obtener hasta las cuatro licencias asignadas a nuestra región. Al priorizar las licencias de equidad social y cooperativos de trabajadores, estamos abogando por las comunidades más afectadas por la guerra contra las drogas—trabajando por un futuro más justo y equitativo.”
“Con esta enmienda, estamos modificando la zonificación de Providence para aprovechar las oportunidades económicas presentadas por la industria de cannabis, al mismo tiempo que enfatizamos la equidad social y el desarrollo comunitario,” dijo el concejal Miguel Sanchez (Distrito 6). “Estamos trabajando para liberar el potencial económico del cannabis después de la fallida campaña de “guerra contra las drogas,” mientras construimos una ciudad más inclusiva y prospera para todos nuestros residentes. Estamos emocionados de escuchar a los residentes de Providence sobre esto y esperamos que muchos participen en el proceso público.”
Oposición a la Propuesta Eliminación de Carriles para Bicicletas en South Water Street por el Alcalde Smiley
A principios de esta semana, el alcalde Smiley anunció que intentará eliminar los carriles para bicicletas en South Water Street—una medida que costará al menos $750,000. El alcalde argumenta que esto está relacionado con el cierra del Puente Washington, aunque ha abogado por la eliminación de los carriles para bicicletas desde 2022. Antes de la reunión regular, el Concejo Municipal organizó un periodo de comentarios públicos, dando a la comunidad la oportunidad de expresar sus frustraciones y hacer oír sus voces. El Concejo aprobó una resolución oponiéndose a la eliminación de los carriles para bicicletas de South Water Street y el uso de fondos de Planes de Mejora de Capital para hacerlo.
Este cambio reducirá oportunidades para opciones de tránsito que no incluyen automóviles y contradirá el compromiso reciente a Visión Cero. Los carriles para bicicletas son una herramienta de seguridad bien establecida como lo demuestra la disminución del 10% en las muertes, una disminución del 21% en el total de accidentes anuales, una disminución del 55-61% en lesiones de peatones, y una disminución del 53-63% en lesiones serias.
Límites de Peso en las Carreteras y Puentes de la Ciudad
Los concejales aprobaron por unanimidad una enmienda de ordenanza que limita el peso de camiones pesados en las carreteras del East Side afectadas por el cierre del Puente Washington. Esta ley prohíbe el tránsito a los camiones que pesen más de 15 toneladas en algunas carreteras que salen del lado de Providence del Puente Henderson. Los vehículos que pesen más de 15 toneladas también tienen prohibido cruzar cualquier puente de la ciudad.
Las calles afectadas incluyen:
- Angell Street entre Benefit Street y Butler Ave
- Waterman Street entre Benefit Street y Butler Ave
- Gano Street entre Angell Street y Trenton Street
El Departamento de Obras Publicas colocará carteles que indiquen, “Límite de Peso 15 Toneladas Excepto Entregas Locales” y cualquier persona que viole esta ley recibirá una multa de $200.
“Esta nueva ley es un gran paso hacia la protección de la infraestructura de nuestra ciudad,” dijo el concejal John Goncalves (Distrito 1). “Necesitamos ayudar a prevenir mayores daños a nuestras carreteras y puentes locales, garantizar su longevidad, hacer que nuestras calles sean más seguras para todos y mejorar la calidad de vida de nuestros residentes. Agradezco al alcalde Smiley por su liderazgo y a nuestro departamento legal por balancear cuidadosamente la seguridad con las necesidades de los negocios y servicios locales en medio del cierre del Puente Washington.”
Revisa la agenda completa AQUÍ
Edited on April 8, 2024 to update information about weight limits. Editado el 8 de abril de 2024 para actualizar la información sobre límites de peso.
by Council Staff | Mar 21, 2024 | Add Council Logo, Council News, John Goncalves, Miguel Sanchez, Press Release, Rachel Miller
Providence, RI – A newly introduced law limits the weight of heavy trucks traveling on city streets surrounding Washington Bridge detours. The ordinance amendment aims to prevent cut-throughs and damage to East Side roads caused by heavy truck traffic. The ordinance gained first passage by the Council tonight and was referred to the Committee on City Property.
Under the new restrictions, trucks weighing more than 15 tons (33,000 pounds) would be prohibited from traveling on some roads exiting the Providence side of the Henderson Bridge. Limits vehicles weighing more than 15 tons from traveling over any city bridge.
- Angell Street between Benefit Street and Butler Ave
- Waterman Street between Benefit Street and Butler Ave
- Gano Street between Angell Street and Trenton Street
- $200 penalty
- Public Works to post signs stating “Weight Limit 15 Tons Except Local Deliveries”
For comparison, the maximum weight of a loaded tractor-trailer under U.S. federal law is 80,000 pounds.
Exceptions are made for:
- Trash trucks
- Deliveries
- Vehicles owned and operated by the City of Providence or vendors contracted by the city
- Road machinery, RIPTA vehicles, heavy-duty tow trucks, emergency vehicles, and natural gas vehicles
“For all of us who live in Providence, the Washington Bridge closure has been an incredible source of frustration. We’re all dealing with its impacts on traffic, but we need to also consider its impacts on surrounding infrastructure,” said Council President Rachel Miller (Ward 13). “Diverted trucks passing through are tearing up our city streets, and local communities are paying the price. Councilman Goncalves’ ordinance would prevent this, significantly reducing the damage to our streets and bridges.”
“This new law is a big step toward protecting our city’s infrastructure,” said Senior Deputy Majority Leader John Goncalves (Ward 1). “We need to help prevent further damage to our local roads and bridges, ensure their longevity, make our streets safer for everyone, and improve our residents’ quality of life. I thank Mayor Smiley for his leadership and our legal department for carefully balancing safety with the needs of local businesses and services amidst the Washington Bridge closure.”
“Our neighborhoods are seeing a dramatic increase in traffic volume as a result of the Washington Bridge closure, negatively impacting our residents, businesses and local infrastructure,” said Mayor Brett P. Smiley. “Now that we know that this closure will be ongoing for the next two years, my Administration is beginning to make permanent changes to alleviate the continued burden on our residents and local businesses. Our city streets were not designed for heavy truck traffic and this ordinance blocking them from using these streets is a critical step in preserving both our infrastructure and our local quality of life.”
The ordinance passed on a voice vote and was sent to the Committee on City Property. It will require a second passage by the council to become law.
Gun Violence Advisory Council Set to Begin Work
Council President Rachel Miller named PJ Fox and Juan Carter, the final two appointees, to the 13-member Pathway to End Gun Violence Advisory Council. Gun violence is a public health crisis that has taken the lives of far too many Providence residents. Gun violence undermines the city’s prosperity by disrupting education, public health, business, and the overall quality of life. The advisory council’s goal will be to help coordinate resources that lead to opportunities rather than incarcerations. The advisory council will utilize Community Violence Intervention (CVI), a strategy used effectively in other cities to reduce homicides.
“I’m excited to quickly get to work with this diverse and dedicated group to help make our city safer, especially for our younger residents. We will be tasked with creating and expanding community violence intervention initiatives across our city to reduce community violence,” said Majority Whip Miguel Sanchez (Ward 6).
Advisory Council members:
Councilor Miguel Sanchez
Kethural Manokaran
Allen Williams
Detective David Perez
Michael Stephens
Corey Jones
Diana Darlington
Jill Van Leesten
James Monteiro
Lisa Pina-Warren
Juan Carter
Michael Hogan
PJ Fox
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El Concejo Toma Pasos para Limitar el Peso en las Carreteras de la Ciudad Afectadas por los Desvíos del Puente Washington
Providence, RI – Una ley recientemente introducida limita el peso de los camiones pesados viajando por las calles de la ciudad que rodean los desvíos del Puente Washington. La enmienda de ordenanza intenta prevenir cortes y daños a las carreteras del East Side causadas por el tráfico de camiones pesados. La ordenanza fue aprobada por primera vez por el Concejo esta noche y fue referida al Comité de Propiedad de la Ciudad.
Según las nuevas restricciones, los camiones que pesan más de 15 toneladas (33.000 libras) se les prohibirá viajar en algunas carreteras que salen del lado de Providence del Puente Henderson. Limita el tránsito a vehículos que pesen más de 15 toneladas libras sobre cualquier puente de la ciudad.
- Angell Street entre Benefit Street y Butler Ave
- Waterman Street entre Benefit Street y Butler Ave
- Gano Street entre Angell Street y Trenton Street
- Multa de $200
- El Departamento de Obras Públicas colocará carteles que indiquen “Limite de Peso 15 Toneladas Excepto Entregas Locales”
A modo de comparación, el peso máximo de un camión con remolque cargado según la ley de los EE.UU. es 80.000 libras.
Se hacen excepciones para:
- Camiones de basura
- Entregas
- Vehículos propiedad y operados por la Ciudad de Providence o proveedores contratados por la ciudad
- Maquinaria vial, vehículos de RIPTA, grúas pesadas, vehículos de emergencia y vehículos de gas natural
“Para todos los que vivimos en Providence, el cierre del Puente Washington ha sido una increíble fuente de frustración. Todos estamos lidiando con sus impactos en el tráfico, pero también debemos considerar sus impactos en la infraestructura a su alrededor”, dijo la presidenta del Concejo Rachel Miller (Distrito 13). “Los camiones desviados que pasan por aquí están destrozando las calles de nuestra ciudad y las comunidades locales están pagando el precio. La ordenanza del concejal Goncalves evitaría esto, reduciendo significativamente el daño a nuestras calles y puentes”.
“Esta nueva ley es un gran paso hacia la protección de la infraestructura de nuestra ciudad,” dijo el concejal John Goncalves (Distrito 1). “Necesitamos ayudar a prevenir mayores daños a nuestras carreteras y puentes locales, garantizar su longevidad, hacer que nuestras calles sean más seguras para todos y mejorar la calidad de vida de nuestros residentes. Agradezco al alcalde Smiley por su liderazgo y a nuestro departamento legal por balancear cuidadosamente la seguridad con las necesidades de los negocios y servicios locales en medio del cierre del Puente Washington.”
“Nuestros vecindarios están experimentando un aumento dramático en el volumen de tráfico como resultado del cierre del Puente Washington, lo que impacta negativamente nuestros residentes, negocios, e infraestructura local” dijo el alcalde Brett P. Smiley. “Ahora que sabemos que este cierre continuará durante los próximos dos años, mi Administración está empezando a realizar cambios permanentes para aliviar la carga sobre nuestros residentes y negocios locales. Las calles de nuestra ciudad no fueron diseñadas para el tráfico de camiones pesados y esta ordenanza que les prohíbe usar estas calles es un paso crítico para preservar tanto nuestra infraestructura como nuestra calidad de vida local.”
La ordenanza fue aprobada en un voto de voz y fue enviada al Comité de Propiedad de la Ciudad. Requerirá una segunda aprobación por el Concejo para ser ley.
Comité Asesor Contra la Violencia Armada Comenzará a Trabajar
La presidenta del Concejo Rachel Miller nombró a PJ Fox y Juan Carter, las dos últimas personas designadas, al Comité Asesor Camino para Poner Fin a la Violencia Armada de 13 miembros.
La violencia armada es una crisis de salud pública que ha tomado las vidas de demasiados residentes de Providence. La violencia armada socava la prosperidad de la ciudad al alterar la educación, la salud pública, los negocios, y la calidad de vida en general.
La meta del comité asesor será asistir la coordinación de recursos que darán lugar a oportunidades en vez de encarcelamientos. El comité asesor utilizara Intervención de Violencia Comunitaria (CVI), una estrategia usada en otras ciudades para reducir los homicidios.
“Estoy emocionado de empezar a trabajar rápidamente con este grupo diverso y dedicado para ayudar a que nuestra ciudad sea más segura, especialmente para nuestros residentes más jóvenes. Se nos asignara la tarea de crear y ampliar iniciativas de intervención contra la violencia comunitaria en toda nuestra ciudad para reducir la violencia comunitaria,” dijo el concejal Miguel Sanchez (Distrito 6).
Miembros del Comité Asesor:
Conejal Miguel Sanchez
Kethural Manokaran
Allen Williams
Detective David Perez
Michael Stephens
Corey Jones
Diana Darlington
Jill Van Leesten
James Monteiro
Lisa Pina-Warren
Juan Carter
Michael Hogan
PJ Fox
Revisa la agenda completa AQUÍ
Edited on April 8, 2024 to update information about weight limits. Editado el 8 de abril de 2024 para actualizar la información sobre límites de peso.
by Council Staff | Mar 7, 2024 | Add Council Logo, Council News, Miguel Sanchez, Press Release, Rachel Miller, Shelley Peterson, Sue AnderBois
Providence, RI – Councilors unanimously took a significant leap toward creating a cleaner and healthier environment in the capital city by passing a law that commits to carbon neutrality in all city-owned buildings (including schools) by 2040. What is carbon neutrality? It’s a commitment to reducing greenhouse gas emissions and minimizing their environmental impact. Going carbon neutral can involve using renewable energy sources, improving energy efficiency, and adopting sustainable practices.
“By creating the path for carbon neutrality in Providence-owned buildings, the city is leading by example,” said Council President Rachel Miller (Ward 13). “We’re ensuring that public dollars are creating energy efficiency and savings in well-maintained public buildings, and while we do it, we’re committing to developing a world-class workforce at the leading edge of the new energy economy.”
“Carbon neutrality is a big win for our fight against climate change but is also a huge win for our kids in school buildings and our municipal employees throughout the city,” said lead sponsor Councilor Sue AnderBois (Ward 3). This requirement ensures a pivot away from polluting appliances like gas and oil-fired boilers and moves toward energy-efficient upgrades that don’t burn fossil fuels, creating safer, healthier classrooms and workplaces.”
Carbon neutrality was a specific recommendation in the Providence Climate Justice Plan of 2019. It is the city’s first substantive act in implementing a commitment to being a Climate Jobs City passed last September.
“Once again Providence, Rhode Island has made history, as one of the first capital cities in the country to commit to decarbonizing its municipally-owned buildings,” said Michael Roles, Executive Director of Climate Jobs Rhode Island.
“Passage of this ordinance exemplifies Providence’s commitment to a Just Transition that prioritizes climate action, while centering workers and communities,” says Patrick Crowley, Secretary-Treasurer of the Rhode Island AFL-CIO. “Providence has set the example for the rest of the state and cities across the country, with a worker-centered approach to decarbonizing its municipally-owned buildings, including schools. Thank you, City Council President and the entire Providence City Council, for showing the rest of the county how to enact policy that supports a truly Just Transition.”
Support for ABC6 Employees Attempting to Unionize
A resolution was passed supporting the efforts of WLNE-ABC6 News employees in their attempt to unionize over concerns of low pay, poor resources, and a lack of respect from management. Staff members at the news station include reporters, photographers, editors, producers, meteorologists, the web team, creative services, and technical media operators. ABC6 employees are attempting to join the National Association of Broadcast Employees and Technicians (NABET) to negotiate fair wages, benefits, and working conditions.
Zoning Changes to Allow for More Housing Opportunities
During a housing crisis, councilors voted to expand housing opportunities in Ward 6 (Mount Pleasant and Manton neighborhoods). Majority Whip Miguel Sanchez (Ward 6) proposed an ordinance amendment that would allow the building of two-family homes in 328 different plots. With the previous R-1 zoning designation, property owners were limited to building single-family homes on these plots. The shift to R-2 zoning presents property owners with the option to expand their single-family homes or establish new buildings that contain two separate housing units on the lot.
“Addressing Providence’s housing crisis is my top priority, and this type of zoning change is an effective tool for encouraging the type of development that the city desperately needs. I am hopeful that property owners will take advantage of this opportunity and that we will start to see more multi-family dwellings get built in this neighborhood,” said Majority Whip Miguel Sanchez (Ward 6).
Dumpster Requirements for Larger Apartment Buildings
An ordinance amendment was introduced, establishing new dumpster requirements for buildings with six or more housing units. Dense residential apartment buildings often face trash overflowing from dumpsters, which creates offensive odors, invites rodents, and presents other public hazards. This amendment makes necessary changes to maintain the quality of life for our city’s residents.
“Providence residents deserve a safe, welcoming environment both within and outside of their homes, and this dumpster requirement can support efforts to improve the ongoing waste management challenges in our city”, said Councilwoman Shelley Peterson (Ward 14).
Appointments Made to the New Pathway to End Gun Violence Advisory Council
Council President Rachel Miller made the following appointments:
Diana Garlington
Jill Van Leesten
James Monteiro
Lisa Pina-Warren
Police Chief Oscar Perez made the following appointments:
Michael Stephens, Director of Community Engagement and Diversion
Det. David Perez, Providence Police Department
El Concejo Establece Línea de Tiempo de Eficiencia Energética al Requerir que Todos Edificios Municipales sean Neutro en Carbono para 2040
Providence, RI – Los concejales tomaron un gran paso por unanimidad hacia creando un entorno más limpio y sano en la ciudad capital al aprobar una ley que se compromete a neutralidad de carbono en todos los edificios de propiedad de la ciudad (incluyendo a escuelas) para 2040. ¿Qué es la neutralidad de carbono? Es un compromiso a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y minimizar su impacto ambiental. Hacer el cambio hacia carbono neutro puede implicar el uso de fuentes de energía renovables, mejorar la eficiencia energética y adoptar practicas sostenibles.
“Al crear el camino hacia la neutralidad de carbono en edificios de propiedad de Providence, la ciudad está predicando con el ejemplo,” dijo la presidenta del Concejo Rachel Miller (Distrito 13). “Nos estamos asegurando que el dinero público genere eficiencia y ahorro energético en edificios públicos bien mantenidos y, mientras lo hacemos, nos estamos comprometiendo a desarrollar una fuerza laboral de clase mundial a la vanguardia de la nueva economía energética.”
“La neutralidad de carbono es una gran victoria para nuestra lucha contra el cambio climático, pero también es una gran victoria para nuestros niños en edificios escolares y nuestros empleados municipales a través de la ciudad,” dijo la concejala Sue AnderBois (Distrito 3), la patrocinadora principal. Este requisito asegura alejamiento de aparatos contaminantes como las calderas de gas y petróleo y avanza hacia mejoras energéticamente eficientes que no queman combustibles fósiles, creando aulas y lugares de trabajo más seguras y saludables.”
La neutralidad de carbono fue una recomendación especifica en el Plan de Justicia Climática de Providence de 2019. Es el primer acto sustancial de la ciudad en la implementación del compromiso de ser una Ciudad de Empleos Climáticos (enlace) que se aprobó el septiembre pasado.
“Nuevamente se ha hecho la historia en Providence, Rhode Island como la primera ciudad capital en el país a comprometerse a descarbonizar sus edificios de propiedad de la ciudad,” dijo Michael Roles, director ejecutivo de Climate Jobs Rhode Island. “Esta ordenanza es una victoria para el clima, una victoria para la justicia, una victoria para los trabajadores, porque se alinea con el Plan de Justicia de Providence, ayuda al estado a cumplir sus mandatos de la Ley sobre el Clima, y honra las voces de los trabajadores de primera línea.
“La aprobación de esta ordenanza es un ejemplifica el compromiso de Providence a una Transición Justa que prioriza acción climática, mientras enfocándose en trabajadores y comunidades,” dice Patrick Crowley, secretario-tesorero de la AFL-CIO de Rhode Island. “Providence ha dado el ejemplo para el resto del estado y las ciudades de todo el país, con un enfoque centrado en los trabajadores para descarbonizar sus edificios de propiedad municipal, incluidas las escuelas. Gracias, presidenta del Concejo Municipal y a todo el Concejo Municipal de Providence, por mostrarle al resto del condado como implementar políticas que apoyen a una verdaderamente Justa Transición.”
Apoyo para los Empleados de ABC6 que Intentan Sindicalizarse
Se aprobó una resolución apoyando los esfuerzos de empleados de WLNE-ABC6 News en su intento a sindicalizarse sobre preocupaciones de bajos salarios, escasos recursos, y falta de respeto por parte de la gestión. Los miembros del personal en la estación noticiera incluyen reporteros, fotógrafos, editores, productores, meteorólogos, el equipo web, servicios creativos, y operadores de medios técnicos. Los empleados de ABC6 intentan unirse a la Asociación Nacional de Empleados y Técnicos de Radiodifusión (NABET) para negociar salarios, beneficios, y condiciones laborales justos.
Cambios de Zonificación Permitirán más Oportunidades de Viviendas
Durante una crisis de viviendas, los concejales votaron a ampliar oportunidades de viviendas en el Distrito 6 (vecindarios de Mount Pleasant y Manton). El concejal Miguel Sanchez (Distrito 6) propuso una enmienda de ordenanza que permitiría la construcción de viviendas bifamiliares en 328 diferentes parcelas. Bajo la previa zonificación de R-1, los propietarios estaban limitados a construir viviendas unifamiliares en estas parcelas. El cambio de zonificación a R-2 les presenta la opción a los propietarios de ampliar sus viviendas unifamiliares o construir nuevos edificios que contienen dos unidades separadas en la parcela.
“Abordar la crisis de viviendas en Providence es mi prioridad principal, y este tipo de cambio de zonificación es una herramienta efectiva para motivar al tipo de desarrollamiento que la ciudad necesita desesperadamente. Tengo esperanza que propietarios tomarán ventaja de esta oportunidad y que comencemos a ver más viviendas multifamiliares construidas en este vecindario,” dijo el concejal Miguel Sanchez (Distrito 6).
Requisitos de Contenedores de Basura para Edificios de Apartamentos Grandes
Se presentó una enmienda de ordenanza estableciendo nuevos requisitos para contenedores de basura para edificios con seis o más unidades de viviendas. Los edificios de apartamentos residenciales densos seguido se enfrentan a basura que desborda de los contenedores de basura que crea olores ofensivos, invita a roedores, y presenta otros peligros para el público. Esta enmienda hace cambios necesarios para mantener la calidad de vida para todos los residentes de nuestra ciudad.
“Los residentes de Providence merecen un ambiente seguro y acogedor dentro y fuera de sus hogares y este requisito de contenedores de basura puede apoyar a esfuerzos de mejorar los desafíos de gestión de residuos en nuestra ciudad,” dijo la concejal Shelley Peterson (Distrito 14).
Nombramientos Realizados para el Nuevo Comité Asesor Camino para Poner Fin a la Violencia Armada
La presidenta del Concejo Rachel Miller hizo los siguientes nombramientos:
Diana Garlington
Jill Van Leesten
James Monteiro
Lisa Pina-Warren
Jefe de Policía Oscar Perez hizo los siguientes nombramientos:
Michael Stephens, director de Participación y Diversión Comunitaria
Det. David Perez, Departamento de Policía de Providence
by Council Staff | Feb 1, 2024 | Add Council Logo, Council News, Miguel Sanchez, Press Release, Rachel Miller
Providence, RI – City councilors are moved by the tragic loss of life due to accidental drug overdoses in Rhode Island. A resolution authorizing Project Weber/RENEW to open and operate an Overdose Prevention Center (OPC) was overwhelmingly passed by councilors Thursday night in a historic move viewed as saving lives.
In 2022, 434 Rhode Islanders died from overdoses and countless others are affected by this crisis either directly or indirectly. Legislation authorizing the establishment of an Overdose Prevention Center in Rhode Island was passed by the state legislature in 2021. The life-saving Overdose Prevention Center, run by Project Weber/RENEW and clinical partner VICTA, is funded by opioid settlement funds designated for Rhode Island.
Set to open at 45 Willard Avenue, next to the Rhode Island Hospital Campus, the center will offer a range of services including but not limited to:
- Basic needs such as food, water, hygiene products, laundry and showers
- Safer use supplies and Narcan/naloxone for overdose reversal
- Case management services and housing support
- HIV and hepatitis C testing and linkage to care
- Peer recovery coaching
“I am grateful to Weber/RENEW for the vision, advocacy, and hard work they have put into making Rhode Island’s first harm reduction center a reality,” said Council President Rachel Miller. “A few weeks ago, I had the opportunity to tour the facility – there is no doubt in my mind that the center will save lives and prioritize the well-being of city residents. By creating a supervised and trusting environment and partnering with like-minded organizations, Rhode Island’s first harm reduction center will connect clients to healthcare, counseling, and outpatient services that will make a difference in people’s lives and throughout our city.”
Creation of the Pathway to End Gun Violence Advisory Council
Gun violence is a public health crisis that has taken the lives of far too many Providence residents. Gun violence threatens to undermine the city’s prosperity by disrupting education, public health, business, and the overall quality of life. To that end, an all hands approach is needed to address the root causes of gun violence. Councilors passed a resolution establishing a 13-member Pathway to End Gun Violence Advisory Council. The advisory council’s goal will be to assist the Mayor and the City Council in coordinating resources that will lead to opportunities rather than incarcerations. The advisory council will utilize Community Violence Intervention (CVI), a strategy used in other cities to drastically reduce homicides.
“As a young councilor, reducing gun violence is a top priority of mine because it is disproportionately affecting young people of color at an alarming rate,” said Majority Whip Miguel Sanchez (Ward 6). “Other cities like Oakland, Austin, and Louisville have used this intervention model with great success. In Boston, homicides were reduced by 40 percent and youth violence by 63 percent. We must do our best to provide jobs, therapy and support for our young people rather than lock them up.”
PVD School Graduates Considered for Open Jobs
Providence employs more than 1,400 people and plays a significant role in providing opportunities for local residents. An ordinance amendment was introduced, setting requirements for how Providence Public School District (PPSD) graduates are considered for open jobs in the City of Providence or the Providence Public School District. If one or more PPSD graduates apply for a job with the City or PPSD within seven days of being advertised, the Human Resources Department or Department Head will be required to interview at least one applicant.
“Providence Public School District graduates are shaping our community’s future, and it is critical that the City of Providence tap into this resource when hiring for roles that influence all levels of city life,” said Councilor Roias.
The legislation was referred to the Finance Committee.
Honoring Dr. Bennie Fleming
A resolution was passed honoring the legacy and impact of Dr. Bennie Fleming following her 100th birthday on November 19, 2023. Originally from Texas, Dr. Fleming is a World War II veteran and has been an educator and distinguished resident in the Rhode Island community. She became the first Black nurse to teach at Rhode Island College, where she stayed for over 40 years, and worked with Providence Public Schools to enhance the quality of science education.
El Concejo Aprueba la Apertura del Primer Centro de Prevención de Sobredosis Regulado por el Estado del País
Providence, RI – Los concejales están conmovidos por la trágica pérdida de vidas debido a sobredosis accidentales de drogas en Rhode Island. Una resolución autorizando a Project Weber/RENEW a abrir y operar un Centro de Prevención de Sobredosis fue aprobada abrumadoramente por concejales el jueves por la noche en una medida que se considera que salva vidas.
En el 2022, murieron 434 personas de Rhode Island e innumerables otros han sido afectados directa o indirectamente por esta crisis. Legislación que autorizó el establecimiento de un Centro de Prevención de Sobredosis en Rhode Island se aprobó por la legislatura estatal en el 2021. El Centro de Prevención de Sobredosis salvavidas, operado por Project Weber/RENEW y socio clínico VICTA, está financiado por fondos de un acuerdo de opioides designados para Rhode Island.
El Centro, que abrirá sus puertas en 45 Willard Avenue, junto al campus del Rhode Island Hospital, ofrecerá una variedad de servicios que incluyen, entre otros:
- Necesidades básicas como comida, agua, productos de higiene, lavadoras de ropa, y duchas
- Suministros para uso más seguro y Narcan/naloxona para revertir sobredosis
- Apoyo de viviendas y servicios de administración de casos
- Pruebas de VIH y hepatitis C y vinculación con el tratamiento necesario
- Apoyo de recuperación entre compañeros
“Estoy agradecida a Weber/RENEW por la visión, abogacía, y trabajo dedicadi que han que han realizado para hacer realidad el primer centro de reducción de danos de Rhode Island” dijo la presidenta del Concejo Rachel Miller. “Hace unas semanas, tuve la oportunidad de visitar las instalaciones—no tengo ninguna duda que el centro salvará vidas y priorizará el bienestar de residentes de la ciudad. Al crear un entorno supervisado y de confianza y asociarse con organizaciones con ideas afines, el primer centro de reducción de danos de Rhode Island conectará a clientes con atención médica, asesoramiento y servicios ambulatorios que marcaran una diferencia en las vidas de personas y en toda nuestra ciudad.”
Creación del Comité Asesor Camino para Poner Fin a La Violencia Armada
La violencia armada es una crisis de salud pública que se ha cobrado la vida de demasiados jóvenes residentes de Rhode Island. La violencia armada amenaza con socavar la recuperación económica de la ciudad al alterar la educación, salud pública, los negocios, y la calidad de vida en general. Con ese fin, se necesita un enfoque con conjunto para abordar las causas fundamentales de la violencia armada. Los concejales aprobaron una resolución estableciendo un Comité Asesor Camino para Poner Fin a La Violencia Armada de trece miembros. El objetivo del comité asesor será ayudar al alcalde y el Concejo Municipal a coordinar recursos que generen oportunidades en vez de encarcelar a los jóvenes. El concejo asesor utilizara Intervención contra la Violencia Comunitaria (CVI), una estrategia usada en otras ciudades para reducir drásticamente los homicidios.
“Como joven concejal, reducir la violencia armada es una de mis principales prioridades porque está afectando desproporcionadamente a los jóvenes de color a un ritmo alarmante”, dijo el concejal Miguel Sanchez (Distrito 6). “Otras ciudades como Oakland, Austin, y Louisville han usado este modelo de intervención con gran éxito. En Boston, los homicidios se redujeron en un 40 por ciento y la violencia juvenil en un 63 por ciento. Debemos hacer todo lo posible para proveer trabajos, terapia y apoyo a nuestros jóvenes en lugar de encarcelarlos.”
Honrando a la Dra. Bennie Fleming
Pasó una resolución honrando el legado e impacto de la Dra. Bennie Fleming después de cumplir 100 años en el 19 de noviembre de 2023. Originaria de Texas, la Dra. Fleming es una veterana de la Segunda Guerra Mundial y ha sido educadora y residente distinguida en la comunidad de Rhode Island. Se convirtió en la primera enfermera afroamericana en enseñar en Rhode Island College, donde permaneció por más de 40 años, y trabajó con las escuelas públicas de Providence para mejorar la calidad de educación de ciencias.
Graduados de Escuelas en Providence Considerados para Puestos Vacantes
Providence emplea a más de 1400 personas y tiene un rol importante en proveer oportunidades para residentes locales. Se introdujo una enmienda de ordenanza, que establece requisitos sobre cómo se consideran los graduados del Distrito de Escuelas Públicas de Providence (PPSD) para puestos vacantes en la Ciudad de Providence o el Distrito de Escuelas Públicas de Providence. Si uno o más graduados del PPSD solicitan un trabajo en la Ciudad o en el PPSD dentro de los siete días de haber sido anunciado, el Departamento de Recursos Humanos o el Jefe del Departamento tendrá que entrevistar a un solicitante.
“Los graduados del Distrito de Escuelas Públicas de Providence están dando forma al futuro de nuestra comunidad, y es fundamental que la Ciudad de Providence aproveche este recurso al contratar para roles que son influyentes en todos los niveles de la vida de la ciudad”, dijo el concejal Justin Roias.
La legislación fue remitida al Comité de Finanzas.
