Pró-Tem Correia pede moratória sobre bicicletas e scooters JUMP

Pró-Tem Correia pede moratória sobre bicicletas e scooters JUMP

O Presidente da Câmara Municipal Pro Tempore Michael Correia (Ward Six) apelou às empresas por detrás das JUMP Bikes, Bird Scooters e Lime Scooters para as removerem do mercado. Bairros de Manton e Mount Pleasant até que uma reunião comunitária possa ser agendada em setembro.

“Tenho recebido inúmeras reclamações diárias sobre estas bicicletas e trotinetes serem deixadas nos passeios, bloqueando passeios e calçadas e sendo um perigo para quem tem problemas de mobilidade”, afirmou o Presidente do Conselho Pro Tempore Michael Correia. “Já tive até reclamações de bicicletas sendo vandalizadas por jovens. Acredito que precisamos fornecer meios de transporte alternativos e econômicos em toda a cidade, mas estou preocupado com o fato de não haver um plano de segurança ou um plano de recuperação em vigor. Convidarei representantes dessas empresas e dos departamentos municipais que supervisionam essas parcerias para se juntarem a mim em uma reunião em setembro para ouvir diretamente a comunidade.”

A JUMP Bikes, uma afiliada da UBER, começou a aparecer em cidades de todo o mundo em 2013, seguida pelas E-Scooters Bird e Lime, que surgiram na área de São Francisco em 2017, antes de se tornarem globais. Eles apareceram pela primeira vez em Providence em 2018.

O Presidente Pro Tempore Correia é co-patrocinador, juntamente com o patrocinador principal, a Líder da Maioria, Jo-Ann Ryan, e outros co-patrocinadores, a Presidente do Conselho, Sabina Matos, o Vice-Líder Sênior da Maioria, Nicholas J. Narducci Jr, e a Vice-Líder da Maioria, Mary Kay Harris, de uma resolução aprovada em 18 de julho de 2019 que apela à cidade para realizar uma análise formal e completa dos programas JUMP Bikes, Bird e Lime e-Scooters e preparar um relatório formal a ser submetido ao Conselho para revisão dentro de 30- dias.

Declaração da Presidente do Conselho, Sabina Matos

Declaração da Presidente do Conselho, Sabina Matos

I have learned that Councilman Luis A. Aponte has entered into a plea agreement and will resign as a member of the Providence City Council, a post he held for more than two decades.

As public servants, we are held to a higher standard and Councilman Aponte’s resignation is a necessary and important step forward as we continue to focus on creating greater opportunities and improving quality of life for Providence’s residents and taxpayers.

Sabina Matos, President, Providence City Council, Councilwoman – Ward 15


Me he enterado que el Concejal Luis Aponte ha llegado a un acuerdo con la fiscalía y renunciara inmediatamente como miembro del Concejo Municipal de Providence, cargo que ocupó durante más de dos décadas.

Como servidores públicos, estamos sujetos a mantener un estándar más alto, la renuncia del Concejal Aponte es un paso necesario e importante hacia adelante mientras seguimos enfocados en crear mayores oportunidades para mejorar la calidad de vida de los constituyentes de Providence.

Sabina Matos, Presidenta,  el Consejo Municipal Providence, Concejal – Distrito 15

Declaração do Presidente da Câmara Municipal e da Equipa de Liderança do Conselho
Declaração do Presidente da Câmara Municipal e da Equipa de Liderança do Conselho
Statement from Majority Leader Jo-Ann Ryan Regarding JUMP Bikes, and e-Scooters

Statement from Majority Leader Jo-Ann Ryan Regarding JUMP Bikes, and e-Scooters

Tonight, I introduced a resolution calling on the administration to complete a formal and thorough analysis of the JUMP Bikes, Bird and Lime e-Scooters.  I am seeking a review of the contracts, internal controls, and program operations so that we can fully analyze the benefits and shortcomings that these are having in our community.

We understand the benefits that having access to alternative transportation provides in our urban center, but we must examine how these particular products are affecting the quality of life in our City.

I, along with my colleagues, have received calls from residents and business owners about bikes or scooters being left in front of properties, blocking driveways and walkways, and having many ‘close calls’ on our roadways.

I hope that the City can provide the Council with a thorough analysis to make sure that these modes of transportation are benefiting our community and not causing unintended harm to the quality of life that our residents deserve.

Pular para o menu
Ir para o conteúdo
Pular para opções de acessibilidade
Pular para opções de idioma