Hoy, la Comisionada Infante-Green emitió su orden de reconstitución final de las Escuelas Públicas de Providence.
Creo que todos debemos participar en este cambio transformador. Vivimos en el 21st Century, y nuestros estudiantes se están quedando atrás. Ninguna persona o entidad puede hacer esto sola, y estamos juntos en esto.
Este proceso no será fácil, pero espero que sea una oportunidad para una verdadera transformación de nuestro sistema escolar y que sirva a todos nuestros estudiantes. Es esencial que todas las partes interesadas, incluido el Ayuntamiento, se sienten a la mesa mientras navegamos por estos cambios.
La comisionada ha propuesto un plan audaz y espero trabajar con ella para asegurarme de que las escuelas de la ciudad de Providence ya no estén en la parte inferior, sino que solucionemos los problemas sistémicos que han plagado a nuestras escuelas durante generaciones y lleguemos a la cima. . Es lo que merecen nuestros hijos.
La líder de la mayoría del Concejo Municipal de Providence, Jo-Ann Ryan, (Distrito 5) anunció hoy que las franjas y la señalización en Eaton Street se revertirán antes del 1 de noviembre de 2019. El trabajo planificado de aceras y aceras se completará para el 1 de diciembre de 2019. permitiendo.
“Me complace que la administración haya establecido una fecha límite para llevar a cabo este proyecto”, declaró la líder de la mayoría, Jo-Ann Ryan. “Si bien no me opongo a los carriles para bicicletas u oportunidades que ofrecen transporte multimodal, la ciudad necesita equilibrar todas las nuevas iniciativas con las necesidades de la comunidad circundante, particularmente cuando se trata de una cuestión de seguridad pública”.
El líder de la mayoría Ryan continuó: “Quiero agradecer una vez más a mis vecinos por trabajar juntos para abordar estos problemas genuinos de seguridad pública. También me gustaría agradecer a la Administración por trabajar en colaboración para hacer este trabajo lo más rápido posible ".
El líder Ryan continuará asesorando a los miembros de la comunidad a medida que la información esté disponible. Consulte los canales de redes sociales y el sitio web del Ayuntamiento para obtener más actualizaciones.
Estoy decepcionado, pero no sorprendido de escuchar que el desarrollador de la propuesta Hope Point Tower, Jason Fane, ha pedido una extensión en su fecha límite para presentar su Acuerdo de Estabilización de Impuestos (TSA). Más preocupante es que el Sr. Fane también está solicitando un acuerdo de pago por la tarifa estimada de $ 300,000 requerida para su TSA.
Durante mucho tiempo he abogado por una TSA estandarizada para el terreno de la I-195 y en toda Providence, que debería evitar una situación exactamente como esta. Las últimas solicitudes del Sr. Fane subrayan mi argumento de que Providence necesita un proceso justo y predecible para el desarrollo y las CUT, no solo para el beneficio de la comunidad de desarrollo, sino también para nuestros contribuyentes.
No deberíamos poder seleccionar proyectos o desarrolladores que eludan las reglas establecidas por la Ciudad y el Estado. No es justo con nuestros contribuyentes, que subvencionan estos proyectos, y carece de transparencia y honestidad.
Si el Sr. Fane necesita un plan de pago para su tarifa de presentación, que es solo una fracción del costo de este edificio propuesto, ¿cómo podrá financiar los $ 300 millones necesarios para construir la Hope Point Tower? Nuestros contribuyentes no pueden permitirse pagar la factura si este desarrollo fracasa.
Soy partidario de dar opciones a los padres. Históricamente, las familias de bajos ingresos nunca han tenido la opción real de elegir a qué escuelas enviar a sus hijos. La demanda de opciones está en su punto más alto, como lo demuestran las aproximadamente 3,000 familias en la lista de espera de Achievement First.
La decisión de la escuela es íntima para las familias y debemos promover esta libertad brindándoles más opciones en lugar de limitarlas.
El viernes pasado, un vecino preocupado notificó al líder adjunto mayoritario Nicholas J. Narducci Jr. (Distrito 4) sobre una gran cantidad de peces muertos en el perímetro de Canada Pond. Visitó el lugar y envió fotografías a su oficina que luego se compartieron con los socios correspondientes.
“Me parece que el estanque se drenó demasiado”, declaró el líder adjunto mayoritario Nicholas J. Narducci Jr. “Tan pronto como me enteré del problema el viernes, hice que mi personal se comunicara con el Departamento de Gestión Ambiental y el Departamento de Obras Públicas de la Ciudad para obtener respuestas. Hay varias teorías, y he invitado a miembros del equipo involucrado a unirse a mí en la reunión comunitaria de esta noche para informar a mis electores. Me han dicho que este es un efecto secundario desafortunado de hacer este tipo de trabajo ".
El estanque fue drenado para hacer las reparaciones necesarias en las puertas y la presa en sí, lo que mantendrá la presa en funcionamiento en el futuro previsible.
El estanque de Canadá está ubicado en Branch Avenue junto a la Ruta 146 y tiene aproximadamente una milla de largo. Narducci continuó: “No ha habido reparaciones significativas en la maldición desde principios del siglo pasado, y esta es una solución de seguridad importante para nuestros residentes. Sin embargo, me aseguraron que la vida acuática no se vería dañada. Estoy profundamente decepcionado de que esto haya sucedido y me han asegurado que el DEM está trabajando para resolver el problema y eliminar los peces muertos ”.
A medida que se vaciaba el estanque, los trabajadores se encontraron con una gran cantidad de escombros. “Una de las razones por las que muchos de los peces han muerto podría ser por las molestias causadas por la extracción de estos artículos grandes. Es un recordatorio de que debemos ser mejores administradores de nuestras áreas naturales ”, continuó Narducci.
El líder adjunto mayoritario llevará a cabo su reunión comunitaria esta noche a las 5:30 pm en el Centro DaVinci, ubicado en 470 Charles Street en Providence. Los miembros del equipo de la ciudad que trabajan en este proyecto estarán disponibles para dar una actualización del proyecto y los esfuerzos de remediación.
