بيان من رئيس مجلس المدينة المؤقت مايكل كوريا بخصوص اعتقال مخرب في الحي
بيان من رئيسة مجلس المدينة سابينا ماتوس بخصوص التحليل المالي الذي أجرته RIDE لمدارس بروفيدانس
بيان من رئيسة مجلس المدينة سابينا ماتوس بخصوص التحليل المالي الذي أجرته RIDE لمدارس بروفيدانس
بيان من رئيس مجلس المدينة المؤقت مايكل كوريا بخصوص اعتقال مخرب في الحي
مجلس المدينة يدعم إعادة تطوير مبنى "بروجو" التاريخي السابق

مجلس المدينة يدعم إعادة تطوير مبنى "بروجو" التاريخي السابق

يعد TSA هذا واحدًا من أوائل البرامج التي ستولد تمويلًا مضمونًا مصدر صندوق الإسكان الميسر بالمدينة 

في اجتماع مجلس المدينة الليلة الماضية، صوتت أغلبية المجلس لصالح منح مطور العقار الواقع في 203 شارع وستمنستر اتفاقية الاستقرار الضريبي (TSA) لمدة 20 عامًا والتي ستكون الأولى منذ أن أقر المجلس الصندوق الاستئماني للإسكان الميسر - يتطلب ذلك من مقيم الضرائب بالمدينة إيداع 10% من مساهماتهم الضريبية السنوية في الصندوق.

تم إقرار الصندوق الاستئماني للإسكان الميسر في يوليو 2019، ويتطلب أن تذهب 10% من مدفوعات ضرائب إدارة أمن النقل مباشرة إلى صندوق للمساعدة في دعم مشاريع الإسكان الميسر في جميع أنحاء المدينة. ستكون إدارة أمن المواصلات هذه، بنهاية شروطها، قد ولدت ما لا يقل عن 500 ألف دولار أمريكي للصندوق الاستئماني للإسكان الميسر بناءً على التقديرات المقدمة من مكتب مقيم الضرائب.

صرحت رئيسة المجلس سابينا ماتوس (الجناح 15): "مدينتنا تعج بالفنادق والمطاعم والمعالم السياحية الجديدة. أفقنا يتغير بسرعة. ومع ذلك، تحتاج بعض المباني التاريخية الأكثر قيمة لدينا إلى القليل من المساعدة الإضافية لإعادتها إلى الإنترنت مرة أخرى. يقع هذا المبنى مباشرة عبر الشارع من City Hall، وهو بمثابة تذكير مؤلم بأن فرص إعادة تطوير المباني الأكثر عرضة للخطر لا تأتي كثيرًا. في حين أن هناك بالتأكيد مجالًا للمناقشة فيما يتعلق بدور ونطاق TSA، فإن هذا التطوير يلبي معايير محددة بالنسبة لي: حالة المبنى تتطلب ذلك، ومن شأنه أن يساعد في إنقاذ أحد المباني الأكثر طوابقًا لدينا، وسيكون له تأثير كبير المساهمة في جهود الإسكان الميسر في جميع أنحاء مدينتنا على مدار الاتفاقية.

سيتم تحويل مطور العقار الواقع في 203 شارع وستمنستر والممتلكات المجاورة، مبنى بروفيدنس جورنال سابقًا ومتجر كريسج متعدد الأقسام السابق، إلى فندق من شأنه أن يخلق 233 وظيفة بناء بدوام كامل، و154 وظيفة بدوام كامل بعد ذلك. تم الانتهاء من المبنى. يدفع مالك العقار حاليًا أكثر من 136 ألف دولار أمريكي كضرائب عقارية سنويًا، وبحلول نهاية TSA، سيدفع ما يزيد عن 516 ألف دولار أمريكي كضرائب عقارية سنويًا. وعلى مدار عشرين عامًا من الاتفاقية، سيكون المشروع قد ساهم بمبلغ إضافي قدره 3.6 مليون دولار من عائدات الضرائب. هذا بالإضافة إلى ضريبة المبيعات وضريبة إشغال الفنادق وضرائب الدخل التي ستتحقق عند الانتهاء من هذا المشروع.

صرحت نائبة زعيم الأغلبية في مجلس المدينة ماري كاي هاريس (الجناح 20): "لقد سجلت أنني لا أؤيد اتفاقيات أمن النقل لمدة 11 عامًا". “لقد ضغطت من أجل أن يصدر المجلس مرسومًا يقضي بتوجيه الأموال المقننة من TSAs لدينا لدعم أحياءنا، وأولئك الذين هم في أمس الحاجة إلى الدعم. عندما أرى أشخاصاً بلا أسقف فوق رؤوسهم، أو يعيشون في خوف من فقدان منازلهم، أو لا يستطيعون إصلاح منازلهم لأنهم يحصلون على دخل ثابت – كيف يمكنني بضمير حي أن أدعم مثل هذه المشاريع؟ ومن خلال إضافة مصدر التمويل هذا للإسكان الميسور التكلفة، فإنه يبدأ في تقليص العمل الشاق الذي يتعين علينا إنجازه لجعل المساواة حقيقة واقعة. سيقوم هذا المشروع بإيداع ما يقدر بـ 500 ألف دولار في صندوق سيكون له تأثير مباشر على مجتمعنا ولهذا السبب أقف لدعم هذا المشروع. وسيكون لذلك تأثير مباشر على السكان الذين نمثلهم، وهذا أمر يستحق العناء".

صرح النائب الأول لزعيم الأغلبية نيكولاس ج. ناردوتشي جونيور (الجناح 4): “لقد وقفت دائمًا إلى جانب النقابات، وما زلت أفعل ذلك. ومع ذلك، يجب علينا أن ننظر إلى الصورة الأكبر للتنمية الاقتصادية لمدينتنا والتمويل الذي سيوفره هذا المشروع لصندوق الإسكان الميسر الخاص بنا والذي سيكون له تأثير مباشر على الأفراد الأكثر ضعفًا في مجتمعنا. ظلت هذه المباني مهجورة وخالية لسنوات. لدينا مطور يرغب في القيام باستثمار كبير في مدينتنا وأعتقد أننا بحاجة إلى دعم التقدم، وليس الوقوف في معارضته.

وقد استمر المطورون في اقتراح TSA إلى أجل غير مسمى من قبل لجنة المالية، ولكن مع تأييد أغلبية المجلس، تم سحبه من اللجنة وإرساله إلى المجلس بكامل هيئته للتصويت عليه.

صرح رئيس مجلس المدينة برو تيمبور مايكل كوريا (الجناح 6): "إنني أنظر إلى مبنى ProJo القديم كل يوم من مكتبي وأرى إمكاناته". "أعتقد أنه لكي تستمر مدينتنا في المسار الذي نسير فيه، يجب علينا أن نتبنى التنمية، ولكن مع التركيز على الصالح العام. لدينا العديد من المباني في وسط مدينتنا التي تم التخلي عنها وتتدهور بسرعة وتخلق رواية سلبية عن وسط المدينة. بعد أن عمل الكثير منا بجد لإعادة تطوير هذه المنطقة لتصبح محركًا اقتصاديًا ومكانًا رائعًا للتسوق وتناول الطعام والعيش للمقيمين والزوار على حد سواء.

ومن خلال TSA، يتعين على المطور أيضًا استخدام 10% من تكلفة البناء على الشركات المملوكة للنساء والأقليات؛ يُطلب منهم بذل جهد حسن النية لشراء مواد البناء من الشركات القائمة في بروفيدنس؛ ويجب عليهم تطوير اتفاقية المصدر الأول مع مدير العناية بالمصدر الأول؛ سيتم تنفيذ 100% من ساعات العمل في المشروع من قبل مقاولي الباطن في مجال الإنشاءات التجارية الذين لديهم أو ينتمون إلى برنامج تدريب مهني؛ وعلى مدار مدة TSA، ستودع ما يقرب من 138 ألف دولار أمريكي في الصندوق الاستئماني للمتنزهات والترفيه الذي يذهب لدعم المتنزهات والمسابح والمتنزهات المائية ومراكز الترفيه بالمدينة.

انتقل إلى القائمة
تخطى الى المحتوى
انتقل إلى خيارات إمكانية الوصول
انتقل إلى خيارات اللغة