by 理事会工作人员 | 2022 年 11 月 3 日 | 添加理事会徽标 , 议会新闻 , 病房 5 , 病房 6 , 病房 7
市议会批准最终通过超人大楼和前普罗维登斯日报大楼的税收协议
普罗维登斯 – 今晚,市议员以 11 票对 2 票(一名议员弃权,一名缺席)通过了该市与威斯敏斯特街 30 号所有者 High Rock Westminster Street LLC 之间为期 111 年的税收稳定协议 (TSA) 条例(也被称为超人大楼)。 议员们还以 13 票对 1 票最终通过了针对威斯敏斯特街 20 号(旧普罗维登斯日报大楼和市政厅旁边的 Kresge 百货公司)的 203 年税收稳定协议条例。 “蜂巢生活”将包括约 124 套公寓。
“今晚通过两座标志性建筑的税收稳定协议的投票有可能将市中心的景观变成一个更安全、更清洁、更健康的社区环境,”委员会主席 John Igliozzi(第 7 区)说。 “我也很自豪市议会通过开发商、城市和州之间的公私合作伙伴关系帮助保护这些历史建筑。 我们都应该为这将在未来几十年对首都城市的生活质量产生积极影响感到自豪。”
耗资 223 亿美元的超人建筑项目包括普罗维登斯市、普罗维登斯市议会、罗德岛州、罗德岛商业公司、罗德岛基金会和罗德岛住房。 该提案预计将创造 1,600 个建筑工作岗位,目标是雇用 20% 的少数族裔和女性拥有的企业。 计划要求建造 285 套住宅公寓,其中 20% 的单元被限制为负担得起的。 大楼业主已承诺在大银行大厅混合零售和社区空间,向所有人敞开大楼的大门。 超人协议的副本已发布 此处 .
“我为我的理事会同事感到自豪。 由于我们今晚在这里所做的一切,我们城市的未来更加光明,”女议员兼财政委员会主席 Jo-Ann Ryan(第 5 选区)说。 “这项立法不仅仅是关于一栋建筑,这项立法是关于重新开发我们的首都。 此外,当我们的首都被废弃和关闭时,我们不能谈论振兴我们州的经济。 超人将被重新开发、重新占领和重新点燃,作为普罗维登斯回归的州、地区和国家的灯塔,我们最好的日子就在我们面前。”
可以看到前普罗维登斯日报大楼的 TSA 此处 .
理事会呼吁罗德岛能源公司修复损坏的道路
今晚,安理会还通过了 分辨率38821 ,突出显示罗德岛能源公司(前身为国家电网)未能充分修复城市街道。 议员 Michael Correia(第 6 选区)支持这项立法,理由是在维护和建设工作后,他所在社区的道路受到严重破坏。 “罗德岛能源公司一次又一次未能使我们的道路恢复到施工前的状态,”议员科雷亚说,“这些公用事业公司对我附近的大片道路造成了严重破坏,现在是我们追究他们责任的时候了。” 该决议要求公共工程部停止向罗德岛能源公司颁发工作许可证,直到该公司修复他们对全市街道造成的破坏。
市议会寻求拆除“危险的”自行车道
理事会通过 分辨率38822 要求公共工程总监移除从德莱恩街到阿勒颇街的自行车道。 议员 Michael Correia(第 6 选区)发起了该决议,将这段道路称为公共安全隐患。 “虽然自行车道是我们城市基础设施的重要组成部分,但在这个特定区域,它们对司机和骑自行车的人都构成了风险,”议员科雷亚说,“安全柱本身已经部分被毁,道路进一步受损似乎不可避免。” 该决议现在提交给公共工程总监 Leo Perrotta。
by 阿比盖尔·阿佩尔(Abigail Appel) | 2021 年 10 月 21 日 | 议会新闻 , 新闻报道 , 病房 1 , 病房 12 , 病房 13 , 病房 14 , 病房 15 , 病房 2 , 病房 6
我要感谢罗德岛州交通部 (RIDOT) 就南水街问题与联邦公路管理局 (FHWA) 进行磋商所做的努力。 此外,我要衷心感谢 FHWA 的审查以及没有对普罗维登斯市实施任何处罚。
尽管 FHWA 不会参与有关南水街的任何进一步讨论或诉讼,但我赞扬 RIDOT 在我们共同努力解决这个问题时的勤奋。
展望未来,我将继续致力于与关注南水街的企业、开发商或任何其他各方合作。 然而,最重要的是,我将继续为我们社区和城市的居民和选民辩护,他们支持这些关键的多式联运基础设施计划,以此来平息滨水区的交通并最终提高我们选区的生活质量。
要阅读我们的初始声明,请单击此处: https://bit.ly/3DzHpBZ
by 阿比盖尔·阿佩尔(Abigail Appel) | 2021 年 10 月 12 日 | 议会新闻 , 新闻报道 , 病房 1 , 病房 12 , 病房 13 , 病房 14 , 病房 15 , 病房 2 , 病房 6
议员 John Goncalves 在 South Water Street Trail 的声明:
自成立以来,我一直参与并了解南水街小径的规划、参与和实施。 作为一个深切关注气候危机、以各种方式穿越城市的人们的安全以及我们居民和当地企业的长期经济和公共健康的人,像这样的绿色基础设施项目给了我对未来的希望. 我们的许多选民都同意:在 2020 年的两次公共社区会议上,数百人加入了我的行列,支持并提出了对计划的反馈和更改建议,当时在 COVID-19 大流行的最深处,当时我们都被提醒有地方可以在我们的社区安全地步行和骑自行车。
我强烈敦促州交通部真正倾听并与我所在社区和城市其他地区受益和支持此类道路安全项目的人们进行交流,并听取社区关于过去有缺陷和不公正的建议的意见例如市中心交通系统的权力下放和有缺陷的加诺街匝道建议。
我理解为什么汽车和卡车是公路工程师的首要任务。 但是,为所有居民打造方便且安全的精心设计的城市街道需要更多的关怀和考虑,我希望 RIDOT 的前进将加强他们与我们的合作方式,并支持纽约市改善当地道路的努力。
普罗维登斯市应该将可持续性和公平性融入我们街道的 DNA。 自该社区拆除高速公路以来已经十多年了,结果对许多生活、工作和访问该市的人来说一直是积极的。 这条小径是在未来几年沿着普罗维登斯河滨建设更安全、前瞻性社区的方向又迈出的一步。
我知道 South Water 的一些企业主担心这些影响——他们只是在经历了令人难以置信的艰难几年后幸存下来,完全可以理解他们为什么会害怕新事物。
据纽约市称,该计划已经制定了两年,是 2019 年 2021 月至 1 年 XNUMX 月多次公开会议的产物。 除了市议会办公室寄出的明信片外,规划部门还在规划期间和施工前两次向邻近的业主、企业和居民发送了邮件。 我亲自与规划与发展部和城市交通工程师举行了两次虚拟的 Ward XNUMX 社区会议,以便让人们参与到这个过程中并获得他们对项目的直接反馈和建议。
该计划的狂热支持者和邻里支持者列举了安全问题、人行天桥的嘈杂音乐、由于双车道牵引带导致的街头赛车、全地形车、改装过的消音器、成群结队的摩托车以及其他破坏质量的问题生活和游客在海滨应该感受到的平静。 同时,我们听说了街边停车对相邻企业的重要性,并共同努力确保南水街沿线的街边停车,即使是新的步道。
“我的妻子和我的三个孩子住在距离南水街人行天桥不到 500 英尺的地方,我们经常享受它。 在自行车道项目之前,该地区对步行者和骑自行车的人来说并不安全,并且在夜间吸引了危险的飙车。 我支持自行车道项目,因为它会让像我们这样的步行者和骑自行车的人更安全,”法学博士 Sam Salganik 和医学博士 Elnaz Firoz 说。
Fox Point 居民 Kathleen Gannon 补充道:“我很高兴南水街城市步道终于成为现实! S Water 是从我的 Fox Point 社区到城市许多其他地方的重要路线,拥有独立的活跃车道使我更容易光顾众多企业并享受沿河公园的乐趣。 我现在已经在这条小路上骑行了几次,喜欢完全与机动车交通隔离和保护所带来的安全和自由。 我认为驾车者也一样,一旦习惯了,就会感激他们可以在南水街开车,而不必担心像我这样的慢速骑行者!”
随着填充式开发,其中大部分不包括 1 对 1 停车,我们还希望吸引 I-195 土地上的未来居民拥有替代、多模式和便利的交通选择,其他除了汽车,他们在工作时去火车站通勤到波士顿或光顾市中心或整个城市的企业。
为了减轻对企业的影响,我们在 XNUMX 月份与提出担忧的企业主召开了一次会议,我们代表他们倡导了多种调整措施。 此外,应我们办公室的要求,纽约市规划和发展部门与几位企业主单独会面,听取他们各自的顾虑。
在与南水街商业支持者会面并听取他们的担忧后,我们做出了以下更改并传达给了利益相关者:
我们调整了计划中的灵活轮廓标杆的位置,以容纳使用南大街 121 号装卸码头的大型车辆。
我们研究了对现有装载区的潜在调整,以便送货车辆不会在南沃特街重复停放,因此,一旦承包商的工作完成,DPW 计划安装新的装载区标志。
我们探索调整 Wickenden/South Water 路口交通信号灯的时间以优化 South Water Street 的交通流量,并将调整 Wickenden 信号灯以进一步改善交通流量。
我们同意推迟安装任何速度块(许多居民都支持),直到街道改善完成以评估是否仍然需要块,最终希望它们可能不需要。
南水街和纽约市的基础设施变化将:
让我们的城市南水街走廊更安静
在行人、骑自行车者和超速行驶的汽车之间提供缓冲
通过减少道路宽度来平静交通,这将鼓励司机放慢速度
给居民更多的选择和自主权,增加自行车与汽车的比例,从而增加没有汽车的家庭和居民的流动性
由于自行车排放零碳排放或其他空气污染物,因此缓解气候挑战
P 促进身心健康
提高所有人的流动性正义和公平
随着填充式开发和创新工作空间,专用自行车道等绿色交通将进一步吸引人才。 事实上,许多公司和企业都 专门搬迁到拥有良好自行车基础设施的地区 招聘工人。
此外,研究表明,自行车基础设施是有回报的:2005 年,纽约市斥资 10 万美元用于修建自行车道、拓宽人行道和重新调整交通信号灯以适应行人。 一种 哥伦比亚大学学习 据估计,仅仅 230 年后,这些变化的“净社会效益”就价值 10 亿美元。
“使用汽车的替代品让出行更安全、更轻松,这表明我们对现代城市需要如何发展有一个愿景。 South Water St. 是朝着正确方向迈出的一步,我渴望很快看到更多这样的升级,” Fox Point 居民 Jim Salomon 补充道,他是 AMETEK Brookfield 的工程副总裁。
“我很高兴看到 S Water Street 的变化! 像这样的基础设施变化使普罗维登斯的工作更像是一座现代城市。 这些更新已经遍布纽约、华盛顿、伦敦和阿姆斯特丹。 我迫不及待地想看到更多这些伟大的街道在普罗维登斯发生!” 添加了东区居民 Ilona Miko,博士。
我们乐观地认为,南水街小径将扩大考虑前往该地区的人数,并有利于周边社区的生活质量。 如果我们认为这会对我们的社区造成损害,我们就不会这样做。 随着人们习惯了新的安排,道路上肯定会有颠簸,但最终,这种基础设施将为附近的居民创造无数的好处 ,我希望你能和我们一起拥抱变化。
为了表示您的支持并为该项目挺身而出,请考虑注册 此处 .
by 阿比盖尔·阿佩尔(Abigail Appel) | 2021 年 10 月 8 日 | 议会新闻 , 新闻报道 , 病房 1 , 病房 10 , 病房 11 , 病房 12 , 病房 13 , 病房 14 , 病房 15 , 病房 2 , 病房 3 , 病房 4 , 病房 5 , 病房 6 , 病房 7 , 病房 8 , 病房 9
今晚,普罗维登斯市议会一致投票通过了普罗维登斯自治宪章第 403 条 分辨率 对市政文员 Shawn Selleck 提出指控,并要求他停职或免职。 该决议向 Selleck 先生提出以下指控:
· 违反城市行为准则
· 违反城市反欺凌政策
· 违反市反骚扰政策
· 违反城市工作场所暴力政策
· 创造有毒的工作环境
· 管理不当
决议中包含的指控基于由受人尊敬的就业和劳工律师 Carly Iafrate 进行的独立调查,该调查确定 Selleck 先生通过以下方式违反了纽约市的行为准则、反欺凌、反骚扰和劳动力暴力政策欺凌、对抗和恐吓行为在市书记员办公室内造成了恶劣的工作环境。
根据第 403 条,这些指控将以书面形式提交给市长和 Selleck 先生,并且在 30 天期限后,市议会将召开公开听证会以权衡指控并就暂停或罢免市书记官进行投票(需要理事会三分之二的投票)。
by 阿比盖尔·阿佩尔(Abigail Appel) | 2021 年 10 月 7 日 | 议会新闻 , 新闻报道 , 病房 1 , 病房 12 , 病房 13 , 病房 14 , 病房 15 , 病房 2 , 病房 6
在今晚的市议会会议上,议员 John Goncalves(第 1 区)提出了一项决议,要求州长 Dan McKee 和教育专员 Angelica Infante-Greene 实施一项全州政策,要求所有 K-12 教师和学校员工接种 COVID-19 疫苗或遵守每周测试。
“COVID-19 疫苗安全有效。 这是学校员工保护自己以及他们所服务的学生的最佳方式。 由于许多普罗维登斯学生还太年轻,无法接种疫苗,因此重要的是要确保每周五天全天照顾这些孩子的老师不要未接种疫苗和未经测试,”议员约翰·贡萨尔维斯说。
根据疾病控制中心 (CDC) 的说法,普罗维登斯县已被列为 COVID-19 大量传播的地区。 近 800,000 名罗德岛人已接种至少一剂 COVID-19 疫苗,但 12 岁以下的学童尚不符合条件,这使他们面临感染和传播病毒的高风险。
“对于我们学校社区的安全至关重要的是,我们为与我们的学生、教职员工和教师互动的尽可能多的人接种 COVID-19 疫苗。 我们现在拥有一种安全有效的 FDA 批准的疫苗,它将为我们的孩子提供一条回到更正常的学校体验的途径。 我感谢议员 John Goncalves 和市议会就这项决议所做的工作,以增加疫苗更新,”医学博士、ScM、急诊医师和普罗维登斯学校董事会成员 Liz Goldberg 博士说。
包括纽约、康涅狄格、新泽西和特拉华在内的周边州都要求他们的 K-12 教师接种疫苗或接受每周测试。 今晚的决议表明,可以为那些有合法医疗或宗教限制的人提供豁免。
“学校董事会正在与 PPSD 的学监和高级领导直接合作,以支持学区正在进行的疫苗接种工作。 增加疫苗接种率是提高我们学校安全的重要途径,我们期待与我们的学校合作伙伴合作以提高接种率,”普罗维登斯学校董事会主席 Kinzel Thomas 补充道。
该决议由议员 Kat Kerwin(第 12 区)、议员 Oscar Vargas(第 15 区)、议员 Helen Anthony(第 2 区)、议员 Rachel Miller(第 13 区)、议员 David Salvatore(第 14 区)议员 Nicholas Narducci(第 4 区)、女议员 Carmen Castillo(第 9 区)和议员 Michael Correia(第 6 区),并被提交给条例委员会。
by 阿比盖尔·阿佩尔(Abigail Appel) | 2021 年 8 月 12 日 | 议会新闻 , 新闻报道 , 病房 6
普罗维登斯市议会与警察局长就该市的犯罪问题会面十二小时后,我们发现自己正处于向一名警察开枪的中间,差点错过了他。
普罗维登斯警方表现出的专业精神使此案在没有受伤的情况下和平结束,这说明了培训和领导能力,以及对现场警官社区的承诺。 我再次赞扬克莱门茨酋长和指挥人员以和平方式结束这一切。 与往常一样,我对普罗维登斯警察局的工作人员表示感谢和感谢,他们得到了我的全力支持。