普罗维登斯领导人承诺通过签署零愿景来结束所有交通死亡和严重伤害

2024 年 2 月 21 日

罗德岛普罗维登斯—— 周三上午,在繁忙的北大街旁,在因深夜肇事逃逸事件而损坏的破损钢栅栏旁,市领导人签署了一项立法,其雄心勃勃的目标是到 2030 年消除所有交通死亡和重伤事故。 普罗维登斯市市长布雷特·斯迈利 (Brett Smiley)认可“零愿景” 分辨率 包括主席雷切尔·米勒(Rachel Miller)和议员苏·安德博伊斯(Sue AnderBois)在内的市议会上周一致通过了这项措施。零愿景是一项协议和承诺,旨在重新设计城市街道,以确保所有步行、骑自行车、骑行和驾车者的安全。瑞典在 1990 世纪 45 年代首先成功采用了“零愿景”战略,该运动在美国超过 XNUMX 个城市和社区取得了势头。

“零愿景决议强调了我们为所有人建设一个更安全的普罗维登斯的承诺,” 市长 Brett P. Smiley。 “至关重要的是,我们必须齐心协力改善基础设施并重新设计城市街道,以确保普罗维登斯对于生活、工作和游览我们城市的许多行人、骑自行车者和驾车者来说是安全的。我很自豪能够与普罗维登斯市议会合作签署这项重要决议,这标志着我们共同承诺到 2030 年消除交通死亡和严重伤害。”

“整个城市都有危险的道路和十字路口,包括我们今天站在北大街的地方,”说 理事会主席雷切尔·米勒 (第 13 号病房)。 “我们有太多的邻居在本可以预防的交通事故中受伤或死亡。这就是为什么我们正在采取重大措施,确保普罗维登斯街道对行人、司机和所有使用我们街道的人来说都是安全的。我们对 2030 年“零愿景”的承诺可以结束这些悲剧并确保我们社区的安全。”

在北大街,三名居民:Edwin English、Vanda Makovetskiy 和 Zacory Richardson 在去年的交通事故中丧生。还有更多人受伤,其中一些是肇事逃逸造成的。

“创建更安全的街道不是什么魔法,甚至不是火箭科学。事情很简单,比如确保人行横道灯定时,这样人们就可以在汽车进入十字路口之前过马路。” 议员苏·安德博伊斯 (3号病房)。 “我们有责任保证居民的安全,无论他们选择什么交通方式——汽车、自行车、踏板车、脚、轮椅等。如果人们感到不安全,他们就不会觉得自己有选择而不是开车——我们对车辆的过度依赖将继续填满停车场,而不是为公园、餐馆和家庭提供更多空间。”

普罗维登斯街道联盟的一项综合研究发现,2,200 年至 904 年间,记录了 2011 起汽车撞击行人的事件和 2021 起汽车撞击骑自行车者的事件。

“决议和零愿景政策的通过将为所有在普罗维登斯生活、工作和娱乐的人,特别是老年人带来深远的好处,”说 凯瑟琳·泰勒 (Catherine Taylor),AARP 罗德岛州主任。  “美国退休人员协会罗德岛州期待支持该市实现零愿景,并将我们的街道(包括这条臭名昭著的街道)改造成对所有道路使用者来说安全、有吸引力的大道。”

该市正在采取哪些措施来立即改善交通安全?普罗维登斯正在更新所有城市拥有的交通信号,并已成为支持国家道路安全战略的行动盟友。 2023 年 27.2 月,纽约市通过一项旨在推进“零愿景”倡议的联邦计划获得了 XNUMX 万美元的拨款。改进措施包括奥尔尼维尔广场、百老汇城市步道的安全升级,以及西区与克兰斯顿华盛顿二级步道的连接。 Eagle Street、Harris Ave 和 Atwells Ave 的交叉口也计划进行行人安全升级。

 

普罗维登斯的故事与死亡和坟墓事故中的致命事故有关

 罗德岛普罗维登斯—— El miércoles por la mañana, a lado de la muy transada calle North Main y junto de una cerca de acero rota y dañada por un atropello y fuga nocturno, líderes de la ciudadfirmaron Legislación con la meta ambiciosa de poner fin a todas las muertes y 2030 年发生的事故导致坟墓损伤。 普罗维登斯市镇长布雷特·斯迈利·帕特罗西诺 (El alcalde de Providence Brett Smiley patrocino la 决议 市政委员会的愿景,包括总统雷切尔·米勒和苏·安德博伊斯,一致同意在本周举行的医疗会议。愿景 Cero 是一个加速和妥协的方案,旨在为城市提供皮托斯、自行车、公共汽车和售票员的安全保障。 Suecia 采用了 1990 年十年的战略愿景,并推动了 45 个城市和国家的旅行。

“La Resolución Visionión Cero subraya nuestro compromiso a construir un Providence mas seguro para todos” dijo el 布雷特·P·斯迈利镇长。 “我们对我们的主要基础设施和重新设计的道路进行了批评,我们的城市将得到保护,我们将保护我们的皮托内斯、公民、指挥家和指挥家,我们将访问我们的城市。” Estoy orgulloso de trabajar con el Concejo Municipal de Providence parafirmar esta resolución crita que señala nuestro compromiso colectivo para erradicar muertes y lesiones heaven causadas por Accidentes de transito para 2030.”

“Hay carreteras e intersecciones peligrosas a lo largo de la ciudad, incluyendo donde nos reunimos en la calle North Main ahora”,dijo la 雷切尔·米勒 (Rachel Miller) 总统 (第 13 区)。 “我们的同胞们将成为继承人或亡灵的结果,并避免发生意外。为此,我们对普罗维登斯的街道上的重要事项进行了重要的说明,以确保我们能够保护皮托内斯、指挥家和我们的祖国。我们对 2030 年的 Cero 愿景做出了妥协,最终避免了悲剧,并确保我们社区的安全。”

在 North Main 大街上,三名居民、Edwin English、Vanda Makovetskiy 和 Zacory Richardson 是这段时间发生意外的原因。许多事情都是由于阿特罗佩洛和风的意外而造成的。

“Creando calles más seguras no es magia ni ciencia espacial。 Son cosas simples como asegurarnos de que las luces del cruce de petones estén sincronizadas para que una persona Pueda cruzar la calle antes de que los autos entren a la intersección” dijo la 苏·安德博伊斯 (第 3 区)。 “Tenemos una obligación a proteger a nuestros residentes a pesar del modo detransportación que eligen – carro, bicicleta, escúter, caminar, silla de ruedas, etc. Si personas no sienten seguros, no Sentirán que hay option más que conducir – y nuestra dependentencia Excesiva en carros Continara a llenar lotes de estacionamiento en vez de crear espacio para parques、餐馆、y hogares。”

普罗维登斯街道联盟已详细研究了 2200 个 904 个 2011 年至 2021 年 XNUMX 年 XNUMX 年间阿特罗佩拉卡罗斯登记和 XNUMX 个卡罗卡阿托佩拉卡。

“Aprobación de la Resolución y Política Visión Cero tentrá amplios Beneficios para todos los que viven, trabajan, y juegan en Providence, especialmente gente Mayor,” dijo 凯瑟琳·泰勒 (Catherine Taylor),美国退休人员协会 (AARP) 罗德岛州董事。 “AARP 罗德岛希望通过 Lograr Visión Cero 来实现城市发展,并转变我们的生活 - 包括 este notorio Tramo - 通过安全和 acogedoras para todos los usuarios de las carreteras。”

¿Qué está haciendo la ciudad para mejorar seguridad de transito inmediatamente?普罗维登斯是一个实际进程,它是城市财产转移的实际过程,也是国家安全行动的一部分。 2023 年 27,2 月,该城将通过一项联邦计划筹集 XNUMX 万美元,以推动 Cero 愿景的启动。这条路线包括奥尔尼维尔广场、百老汇城市道路、西区和克兰斯顿华盛顿二级步道的安全保障。在伊格尔街、哈里斯街和阿特韦尔街的交汇处,规划了最重要的安全保障。

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