在今晚的市议会会议上，多数党领袖 Jo-Ann Ryan（第 5 区）提出了一项决议，敦促市长 Jorge Elorza 果断执行普罗维登斯市议会制定的多项法律，以减轻全地形车 (ATV) 的危险和滋扰在普罗维登斯市。 该决议由理事会主席 Sabina Matos（第 15 区）、高级副多数党领袖 Nicholas J. Narducci Jr.（第 4 区）、议员 John Goncalves（第 1 区）、议员 Michael Correia（第 6 区）、女议员通过并共同提出。 Helen Anthony (Ward 2)、议员 John J. Igliozzi Esq。 （第 7 区）、议员 David Salvatore（第 14 区）、议员 James Taylor（第 8 区）、女议员 Nirva LaFortune（第 3 区）和女议员 Carmen Castillo（第 9 区）。
“作为一名新生议员，我开始起草和颁布立法，将危险的全地形车远离我们的城市街道。 在此过程中，我和我的议会同事创建了一个明确的法律框架，禁止非法 ATV 的运营，并赋予普罗维登斯警察局没收和销毁任何非法运营的 ATV 的权力。 我们通过立法创建了 ATV 工作组和 ATV 电话线。 然而多年后，我们的城市仍然面临着全地形车对交通和行人安全造成的重大威胁。 市议会呼吁市长维护城市 ATV 条例，支持我们的警察并采取必要的行动来解决非法 ATV 在我们城市造成的公共滋扰”，副多数党领袖 Jo-Ann Ryan 说。
此外，理事会主席 Sabina Matos（第 15 区）任命多数党领袖 Jo-Ann Ryan、高级副多数党领袖 Nicholas J. Narducci Jr.、女议员 Carmen Castillo（第 9 区）和议员 John Goncalves 担任全地形车和休闲车特别委员会成员. 该委员会将负责调查有关在普罗维登斯市执行现有 ATV 法律的最佳做法。
“我要感谢女议员卡门·卡斯蒂略（Carmen Castillo）倡导成立一个特别委员会来研究最佳做法以及我们如何鼓励市长执行该机构已经通过的法律。 我完全相信，该委员会将与居民、利益相关者和政府努力合作，以找到进一步缓解这一持续问题的方法，”理事会主席萨宾娜·马托斯 (Sabina Matos) 表示。
市议会已通过多项法令，制止在该市非法使用全地形车。 2 年 2015 月 4 日，议员迈克尔·科雷亚 (Michael Correia) 禁止雪地摩托和沙滩车在城市街道上行驶的法令获得通过。 市议会于 2017 年 XNUMX 月 XNUMX 日通过了多数党领袖 Jo-Ann Ryan 的第二项法令，该法令赋予普罗维登斯警察局没收和销毁被发现非法运营的 ATV 的权力。 这两项法律今天仍然有效。
“多年来，全地形车一直是我们城市的主要安全和生活质量问题。 该委员会一直与普罗维登斯警察局和社区成员合作，阻止大量 ATV 团伙在我们的社区中超速行驶。 我们已经完成了结束这个问题的工作，我们将继续工作，直到它不再是一个问题。 但我们需要市长做出同样的承诺，”女议员卡门卡斯蒂略补充道。
尽管理事会采取了决定性的立法行动，但 ATV 仍然对纽约市所有社区的交通和行人安全构成重大威胁。 这就是为什么市议会主席萨宾娜·马托斯组建了这个全地形车和休闲车特别委员会，以及议员们呼吁市长在我们进入另一个春季和夏季时执行现有法律的原因。
“好像每次我看新闻，尤其是在温暖的月份，都会有另一个故事是关于一个行人被一辆沙滩车撞伤，或者一辆汽车被损坏，或者因为一大群人而造成的大堵车。全地形车肆无忌惮地在我们的城市周围行驶。 作为民选官员，我们有责任制止这种情况。 作为全地形车和休闲车特别委员会的成员，我希望我自己和我的同事能够找到新的解决方案，以帮助我们的警察部门更好地执行我们城市的全地形车法律，并为我们的街道带来和平与安全，”高级副多数说领袖 Nicholas J. Narducci Jr.
全地形车和休闲车特别委员会的任务是研究以公平、实用的方式执行现有条例的最佳做法，最重要的是保护我们城市社区的行人、驾车者和家庭的安全。
“非法使用全地形车一直是我附近的一个主要问题。 当这些响亮而侵入性的车辆在我们的街道上疾驰而过，危及儿童、骑自行车的人、司机以及附近的任何人时，我感到邻居们的沮丧。 我期待与我的理事会同事合作，努力更严格地执行我们制定的法律。 我希望我们能找到一个他们可以骑的越野地方。 我乐观地认为，埃洛扎市长将在执行这些法律方面尽自己的一份力量，这样我们的城市就不必继续每天面对全地形车造成的危险，”议员约翰·贡萨尔维斯补充道。
