女议员 Carmen Castillo（第 9 区）在今晚的市议会会议上提出了一项决议，呼吁成立全地形车 (ATV) 和休闲车执法特别委员会。 越野车目前被禁止在城市街道上行驶，因为它们的设计目的不是街道合法。 这些越野机器的使用给公众和越野车辆的操作者带来了重大的安全隐患。 该决议由理事会主席 Sabina Matos（第 15 区）、理事会临时主席 Michael Correia（第 6 区）、理事会多数党领袖 Jo-Ann Ryan（第 5 区）高级副多数党领袖 Nicholas J. Narducci Jr.（第 4 区）共同提出。 11)、副多数党领袖 Mary Kay Harris（第 3 区）、女议员 Nirva LaFortune（第 2 区）女议员 Helen Anthony（第 8 区）、议员 James E. Taylor（第 10 区）、议员 Pedro Espinal（第 1 区）和议员 John Goncalves （病房 XNUMX）。

“在过去的几周里，普罗维登斯的全地形车和越野车的非法运营已迅速成为普罗维登斯居民的严重生活质量问题，并引起了驾车者、行人和居民的严重关注，”女议员卡门卡斯蒂略说. “18 年 2020 月 24 日，在应对市内摩托车、越野车和全地形车的大规模集会时，发生了一起涉及普罗维登斯警察局车辆和轻便摩托车的事件，导致一名 XNUMX 岁的年轻人-老贾马尔·贡萨尔维斯（Jhamal Gonsalves）受重伤，昏迷不醒。 这一事件揭示了在普罗维登斯强制使用这些车辆的危险和风险。 作为民选官员，我们有义务确保居民的安全，我相信通过审查我们的政策和程序，我们可以找到解决我们面临的挑战的方法。”

越来越清楚的是，纽约市必须对普罗维登斯如何执行其管理越野休闲车的法律、实践和政策进行全面审查，这就是为什么女议员卡斯蒂略呼吁市议会建立这个全地形车特别委员会和休闲车。 委员会将负责研究并就纽约市当前的执法做法提出建议，并就适当改变纽约市的程序、条例和政策提出建议，以防止 ATV 和休闲车在纽约市的街道上行驶。

议员 John Goncalves 分享道：“我赞赏市议会支持这项决议，以找出更有意义、更有创意和更有力的解决方案来进一步解决这个问题。 我们城市所有地区的居民区都受到了这一持续问题的影响，我期待与我的议会同事和社区成员合作，确定创新机制，以确保普罗维登斯居民的最大安全。”

全地形车特别委员会将由不超过七名成员组成，包括公共安全专员或其指定人员、一名由市长任命的成员和五名由理事会主席任命的成员。

“我完全支持这项倡议，”高级副多数党领袖 Nicholas J. Narducci Jr. 说，“我们必须共同努力，找到我们的居民要求的解决方案，以结束在我们的街道上非法使用这些车辆。”

女议员卡斯蒂略继续说：“如果我们要改变居民的行为，我们必须与社区合作，了解他们的需求，以及我们如何安全合法地允许在我们的城市内使用这些车辆。 目前，没有指定区域供他们使用，骑手骑着他们穿过我们的社区，冒着生命危险和他人的生命危险。 我希望这个特别委员会能够为我们制定切实可行的步骤来保护和维护我们的生活质量，同时也为希望合法安全地使用全地形车和越野车的居民找到出路。”

特别委员会的任务是在委员会任命之日起 120 天内向市议会发布建议报告。