Providência, RI – Os vereadores aprovaram por unanimidade resolução com o objetivo de acabar com todas as mortes e feridos graves no trânsito até 2030. Visão Zero é um acordo e compromisso para redesenhar as ruas da cidade para a segurança de todos aqueles que caminham, andam de bicicleta, andam de carro e dirigem. Na North Main Street, três pessoas foram mortas no ano passado, e atropelamentos feriram gravemente mais, incluindo um pedestre na semana passada. Hoboken, Nova Jersey, por exemplo, não teve uma única fatalidade no trânsito em vários anos. 

 “O único número aceitável de mortes no trânsito ou feridos graves é zero. Este trabalho não é apenas uma questão de segurança, mas também uma questão de qualidade de vida”, disse a vereadora Sue AnderBois (Distrito 3). “Tornar nossas ruas mais seguras para os motoristas, bem como para as pessoas que caminham, andam de bicicleta e de scooter, ajuda nossos residentes e visitantes a aproveitar melhor nossa cidade, fazer compras em empresas locais e chegar aonde precisam. É também uma questão climática - nunca reduziremos as emissões do nosso setor de transportes se as pessoas não sentirem que existe uma alternativa segura à condução.” 

 “Estamos tomando medidas sérias para mudar esta tendência perigosa e mortal nas ruas de nossas cidades. A Visão Zero é uma iniciativa de salvamento muito necessária para proteger nossos vizinhos e construir uma cidade mais segura”, disse a Presidente do Conselho, Rachel Miller (Distrito 13). Sou grato ao vereador AnderBois por sua liderança e aos nossos parceiros comunitários por se esforçarem para tornar a zero fatalidades no trânsito uma realidade para Providence.”   

 Em parceria com o gabinete do prefeito, a cidade implementará programas e políticas de bom senso e de melhores práticas, incluindo a busca de financiamento externo para criar transportes seguros e ecológicos para todos. 

 Edifícios PVD serão neutros em carbono até 2040 

Num passo importante em direcção à eficiência energética, alteração da portaria foi aprovada pelos vereadores pela primeira vez, garantindo que a Providence dê o exemplo e se comprometa com diretrizes mais fortes para alcançar a neutralidade de carbono em todos os edifícios de propriedade municipal - incluindo edifícios escolares até 2040. A legislação incentiva atualizações de eletricidade e eficiência energética em vez da queima de combustíveis fósseis e da produção poluentes nocivos.  

 RIDOT Instado a Reparar Ruas Danificadas por Desvio de Ponte 

O encerramento da ponte de Washington teve um impacto negativo nos padrões de tráfego de Providence e danificou estradas. O impacto é sentido especialmente na Rua Gano e na Rua Angell/South Angell, que são usadas como rotas de desvio por passageiros, reboques de tratores e veículos de 18 rodas. A resolução foi aprovado que insta o RIDOT a abordar o agravamento do desgaste nestas estradas para garantir a segurança e o bem-estar dos residentes da cidade.  

 Recomendações fiscais e de receitas enviadas à Câmara do Estado 

Os vereadores aprovaram resolução endossando recomendações recentes feitas pela Comissão Especial de Tributação e Receita. Uma recomendação importante inclui pedir aos legisladores na Assembleia Geral que aprovem legislação que permita à cidade criar categorias adicionais de bens imóveis com mecanismos de tributação correspondentes e regressar a uma taxa de imposto residencial ocupada pelos proprietários e não ocupada pelos proprietários. 

“Devemos enfrentar os desafios fiscais da cidade e pedir aos nossos parceiros do governo na Câmara dos Deputados que nos ajudem neste caminho. Nosso pacote de reforma tributária proporcionará uma estrutura tributária previsível, transparente e justa para o povo de Providence”, disse a vereadora Jo-Ann Ryan, presidente da Comissão Especial de Tributação e Receita. 

A legislação facilitadora foi apresentada na Câmara do Estado esta semana. House Bill 7652 foi patrocinado pelos deputados Scott Slater e Grace Diaz.

 Notificações para Demolições 

Três casas históricas do East Side foram recentemente demolidas sem aviso prévio aos proprietários próximos ou ao público. Um portaria foi introduzida uma alteração, exigindo que os requerentes que procuram uma licença de demolição ou classificação concluam um processo de notificação mais completo. Os candidatos seriam obrigados a enviar uma cópia de sua inscrição com um mapa do local, uma lista de lotes e seus proprietários em um raio de 200 metros do lote a ser demolido e uma taxa de processamento de US$ 150. Além disso, os requerentes também deverão notificar o representante do Conselho do distrito onde o imóvel está localizado. O edital será publicado em jornal local.  

“Na nossa cidade de bairros, cada edifício ajuda a moldar a paisagem das nossas comunidades. Com esta série de requisitos, qualquer pessoa que prossiga uma demolição terá a tarefa de partilhar publicamente esta notícia crucial, juntamente com informações sobre medidas de saúde pública que serão levadas a cabo para o bem-estar do público”, disse o vice-líder da maioria, vereador John Gonçalves (Ward 1). A legislação foi encaminhada à Comissão de Portarias. 

 Linhas de energia enterradas em India Point Park 

A resolução foi aprovado instando a Assembleia Geral e a delegação federal a considerarem a apropriação de fundos para enterrar linhas de energia de alta tensão à beira-mar no India Point Park. A resolução cita que nos últimos 20 anos, 2,100 signatários de petições, mais de 70 agências governamentais e organizações de cidadãos, e vários funcionários eleitos instaram o estado a enterrar as linhas de energia na orla marítima de Providence por vários motivos, incluindo a mitigação dos danos causados ​​pelas tempestades e a eliminação de vistas obstruídas. 

Providence, RI – Los concejales foram aprovados por unanimidade resolução com o objetivo de acabar com todas as mortes e lesões graves causadas por acidentes de trânsitoáaté 2030. Visão Cero é um acordo e compromisso para redesenhar rotas na cidade para a segurança de peatones, ciclistas, usuários de ônibus e condutores. Na rua North Main, três pessoas morreram no último ano, e acidentes de atropelo e fuga causaram lesões graves em mais pessoas, incluindo uma turfa na semana passada. A cidade de Hoboken, Nova Jersey, por exemplo, não teve nenhuma morte causada por acidente de trânsito em vários anos.  

“A única quantidade de mortes por acidentes de trânsito aceitável é zero. Este trabalho não é apenas uma questão de segurança, mas também uma questão de qualidade de vida”, disse a concejala Sue AnderBois (Distrito 3). “Fazendo nossas chamadas mais seguras para condutores e pessoas viajando a torta, de bicicleta e escúter ajudam a que nossos residentes e visitantes desfrutem mais de nossa cidade, patrocinem negócios locais, e cheguem a onde quiserem ir. Também é uma questão climática – reduziremos as emissões do setor de transporte se o público não achar que existe uma alternativa segura para conduzir.”  

“Estamos tomando medidas sérias para mudar esta tendência perigosa e mortal em nossas chamadas. Visão Cero é uma iniciativa que salva vidas e é necessária para proteger nossos vizinhos e construir uma cidade mais segura”, disse a presidente do Concejo Rachel Miller (Distrito 13). “Agradezco à concejala AnderBois por sua liderança e nossos sócios comunitários para nos ajudar a realizar a eliminação de mortes por acidentes de trânsito em Providence.”     

Em associação com a alcaldia, a cidade implementaá programas e políticas de melhores práticas e sentido comum, incluindo a busca de financiamento externo para criar transporte seguro e ecológico para todos.  

 

El Concejo Pone a la Ciudad en el Camino Para Poner Fin a Todas as Mortes e Lesões Graves Causadas por Acidentes de Trânsito para 2030

 Providence, RI – Los concejales foram aprovados por unanimidade resolução com o objetivo de acabar com todas as mortes e lesões graves causadas por acidentes de trânsitoáaté 2030. Visão Cero é um acordo e compromisso para redesenhar rotas na cidade para a segurança de peatones, ciclistas, usuários de ônibus e condutores. Na rua North Main, três pessoas morreram no último ano, e acidentes de atropelo e fuga causaram lesões graves em mais pessoas, incluindo uma turfa na semana passada. A cidade de Hoboken, Nova Jersey, por exemplo, não teve nenhuma morte causada por acidente de trânsito em vários anos.  

“A única quantidade de mortes por acidentes de trânsito aceitável é zero. Este trabalho não é apenas uma questão de segurança, mas também uma questão de qualidade de vida”, disse a concejala Sue AnderBois (Distrito 3). “Fazendo nossas chamadas mais seguras para condutores e pessoas viajando a torta, de bicicleta e escúter ajudam a que nossos residentes e visitantes desfrutem mais de nossa cidade, patrocinem negócios locais, e cheguem a onde quiserem ir. Também é uma questão climática – reduziremos as emissões do setor de transporte se o público não achar que existe uma alternativa segura para conduzir.”  

“Estamos tomando medidas sérias para mudar esta tendência perigosa e mortal em nossas chamadas. Visão Cero é uma iniciativa que salva vidas e é necessária para proteger nossos vizinhos e construir uma cidade mais segura”, disse a presidente do Concejo Rachel Miller (Distrito 13). “Agradezco à concejala AnderBois por sua liderança e nossos sócios comunitários para nos ajudar a realizar a eliminação de mortes por acidentes de trânsito em Providence.”     

Em associação com a alcaldia, a cidade implementaá programas e políticas de melhores práticas e sentido comum, incluindo a busca de financiamento externo para criar transporte seguro e ecológico para todos.  

Los Edificios de Providence Seran Neutros en Carbono Para 2040 

Um passo importante para a eficiência energia, uma alteração de ordenança foi aprovado pelos concejales pela primeira vez, garantindo que a Providência lidere com o exemplo e se comprometa a adotar diretrizes mais restritas para lograr a neutralidade de carbono em todos os edifícios proprietários da cidade – incluindo edifícios escolares para 2040. A legislação fomenta as melhorias na eficiência elétrica e energética em vez de usar combustíveis fósseis e produzir danos contaminantes. 

 RIDOT Instado a Reparar Calles Dañadas por Desvio de Puente 

O fechamento parcial da ponte Washington causou danos aos clientes do tráfico de Providence e danificou as estradas. O impacto é sentido especialmente nas chamadas Gano e Angell/South Angell, que são usadas como rotas de desvio por condutores, caminhões de carga e veículos de 18 ruas. Se você aprovar uma resolução que instala um RIDOT para abordar o fortalecimento do desgaste nessas estradas para garantir a segurança e o bem-estar de nossos residentes. 

 Recomendações sobre impostos e receitas enviadas à Câmara Estatal 

Los concejales aprovaram uma resolução respaldando recomendações recentes feitas pela Comissão Especial para Impostos e Ingressos. Uma recomendação de chave inclui pedir aos legisladores da Asamblea Geral que aprovem uma legislação habilitada que permita à Cidade criar categorias adicionais de bens imobiliários com mecanismos de impostos correspondentes e retornar às tarefas para residências ocupadas pelo proprietário e não remuneradas pelo proprietário. 

 “Temos que abordar as dificuldades impostas pela cidade e pedir aos nossos sócios de governo na Câmara Estatal que nos ajudam neste processo. Nosso pacote de reforma fiscal estabeleceu uma estrutura impositiva predecível, transparente e justa para o povo de Providence”, disse a concejala Jo-Ann Ryan, a presidente de a Comissão Especial para Impostos e Receitas. 

 A legislação habilitada foi apresentada na Câmara Estatal esta semana. O Projeto de Ley 7652 da Câmara de Representantes foi patrocinado pelos representantes Scott Slater e Grace Diaz.  

 Avisos de Demolições 

Três casas históricas no East Side foram demolidas recentemente sem aviso prévio aos proprietários próximos ao público. Uma amiga de ordenança foi introduzido, exigindo que os solicitantes buscassem uma permissão de demolição ou nivelamento completando um processo de avisos mais exaustivo. Os solicitantes seriam obrigados a entregar uma cópia de sua solicitação com um mapa do local, uma lista de parcelas e seus vencimentos dentro de 200 tortas do lote que serão demolidas, e uma tarifa de processamento de $ 150. Além de todos esses requisitos, os solicitantes também serão obrigados a notificar o concejal para o distrito onde sua propriedade está localizada. O aviso também será publicado em um jornal de circulação local.  

  “Em nossa Cidade de Vecindarios, cada edifício ajuda a formar o paisagismo de nossas comunidades. Com esta série de requisitos, qualquer pessoa que solicite uma demolição será encarregue de compartilhar esta notícia publicamente com informações sobre as medidas de saúde pública que serão incorporadas para o bem-estar do público”, disse o concejal John Gonçalves (Distrito 1). A legislação foi referida ao Comité de Ordenanzas. 

 Linhas Elétricas Enterradas no Parque India Point 

Se você quiser resolução Instando-se à Assembleia Geral e à Delegação Federal para considerar a distribuição de fundos para inserir linhas elétricas de alta tensão perto da água no parque India Point. A resolução citada que nos últimos 20 anos, 2100 firmas de petição, mais de 70 agências governamentais e organizações cidadãs, e vários oficiais eleitos, puseram em vigor o estado de enterrar linhas elétricas na costa de Providence por diversas razões, incluindo a mitigação das danos por tormentas e eliminação de vistas obstruídas.