អ្នកផ្តល់សេវា, អរ – បន្ទាប់ពីបានស្តាប់សក្ខីកម្មរបស់សហគមន៍នៅយប់នេះ។ សវនាការសាធារណៈទីប្រឹក្សា Justin Roias (Ward 4) បានណែនាំវិសោធនកម្ម ដើម្បីធ្វើកូដកម្ម “Point N, Objective M1” ពី ផែនការទូលំទូលាយដែលបានស្នើឡើង. ចំណុច N ដែលនឹងមិនបង្ហាញនៅក្នុងផែនការទូលំទូលាយនៅពេលបោះឆ្នោតដោយក្រុមប្រឹក្សា ហាក់ដូចជាគាំទ្រការផ្លាស់ទីមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តក្រុងឱ្យឆ្ងាយពី Kennedy Plaza ។ ទីបន្ទាល់សាធារណៈគឺប្រឆាំងនឹងបន្ទាត់នេះយ៉ាងលើសលប់។ វិសោធនកម្មនេះត្រូវបានអនុម័តជាឯកច្ឆ័ន្ទដោយគណៈកម្មាធិការរៀបចំ។
អស់រយៈពេលជាច្រើនខែ ក្រុមប្រឹក្សាបានតស៊ូមតិសម្រាប់ការអភិរក្ស Kennedy Plaza ជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនចម្បងរបស់រដ្ឋ។ នៅក្នុងខែកុម្ភៈ គណៈកម្មាធិការពិសេសរបស់ក្រុមប្រឹក្សាស្តីពីបរិស្ថាន និងភាពធន់បានធ្វើឡើង មតិសាធារណៈ អំពីការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងមជ្ឈមណ្ឌលដែលបានស្នើឡើងរបស់ RIPTA ។ កាលពីខែឧសភា ក្រុមប្រឹក្សាបានអនុម័តជាឯកច្ឆ័ន្ទ ក ដំណោះស្រាយ "យ៉ាងខ្លាំងក្លា" ប្រឆាំងនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅដែលបានស្នើឡើងនៃ Kennedy Plaza ។ សេចក្តីសម្រេចបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទីតាំងដែលបានស្នើរផ្លាស់ប្តូរទីតាំងគឺនៅឆ្ងាយពីទីប្រជុំជនច្រើន ដែលបង្ករការរអាក់រអួលធំសម្រាប់អ្នកជិះប្រចាំថ្ងៃភាគច្រើន។
លោកបានបន្តថា៖ «អ្នកប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈមានសំឡេងខ្លាំង និងច្បាស់លាស់ - ទីតាំងនៃមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តក្រុងជាបញ្ហា ទីប្រឹក្សា Justin Roias (វួដ ៤)។ "អ្នកស្រុករបស់យើងជាច្រើនពឹងផ្អែកលើ Kennedy Plaza ជាចំណុចទម្លាក់ចុះដ៏សំខាន់ ហើយភាសាដែលយើងបានកែប្រែឡើងវិញនឹងធ្វើឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់វា។ ជាជាងការបង្ហូរប្រាក់ទៅទីតាំងថ្មីដែលមិនសូវចង់បាន RIPTA គួរវិនិយោគក្នុងការធ្វើឱ្យ Kennedy Plaza ស្អាត សុវត្ថិភាព ទំនើប និងនិរន្តរភាព។
"ការសម្រេចចិត្តរបស់យើងក្នុងការកែប្រែខ្សែបន្ទាត់នេះគឺជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីការសន្ទនាជាច្រើនដែលយើងបាននិយាយជាមួយអ្នកជិះ RIPTA ប្រចាំថ្ងៃ" អនុប្រធានភាគច្រើន Whip Sue AnderBois (វួដ ៣)។ "ខ្សែបន្ទាត់ដែលត្រូវបានកែសម្រួលគឺផ្ទុយគ្នាយ៉ាងខ្លាំងទៅនឹងអ្វីដែលអ្នកជិះ RIPTA ចង់បាន។ ការកែលម្អដ៏សំខាន់ចំពោះមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តក្រុងគួរតែប្រព្រឹត្តទៅ ប៉ុន្តែការកែលម្អ និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទាំងអស់គួរតែផ្អែកលើតម្រូវការ និងការបញ្ចូលរបស់អ្នកជិះ ដែលមានន័យថានៅសល់នៅ Kennedy Plaza ។ ពួកគេមានការគាំទ្ររបស់យើង»។
ដោយទទួលស្គាល់ថាថ្ងៃនេះជា Rosh Hashanah សវនាការសាធារណៈបន្ថែមលើផែនការទូលំទូលាយដែលបានស្នើឡើងនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃពុធទី 9 ខែតុលា វេលាម៉ោង 5:30 ល្ងាច។ ក្រុមប្រឹក្សានឹងមានឱកាសដើម្បីណែនាំការកែប្រែបន្ថែម។
------------————————————————————————————————————
PUBLICACIÓN: El Comité de Ordenanzas Adopta una Enmienda que Elimina Lenguaje Acerca del Centro de Autobuses de RIPTA del Plan Comprehensivo Propuesto
អ្នកផ្តល់សេវា, អរ — Después de escuchar el testimonio de la comunidad en la audiencia pública de esta noche, el concejal Justin Roias (Distrito 4) presentó una enmienda para eliminar el “Punto N, Objetivo M1” del ផែនការ Comprehensivo propuesto. El Punto N, que no aparecerá en el Plan Comprehensivo cuando el Concejo lo ការបោះឆ្នោត, parecía respaldar el traslado del centro de autobuses fuera de Kennedy Plaza ។ El testimonio público se opuso abrumadoramente a esta línea. La enmianda fue aprobada por unanimidad por el Comité de Ordenanzas ។
Durante meses, el Concejo ha abogado por la preservación de Kennedy Plaza como el principal centro de tránsito de Providence ។ En febrero, el Comité Especial de Medio Ambiente y Resiliencia del Concejo realizó មតិសាធារណៈ sobre la reubicación propuesta del centro de RIPTA ។ En mayo, el Consejo emitió -y aprobó por unanimidad- una ដំណោះស្រាយ que se oponía “vehementemente” a la reubicación propuesta de Kennedy Plaza ។ La resolución enfatizó que los sitios de reubicación propuestos están sustancialmente más lejos del centro, lo que តំណាង un gran inconveniente para la mayoría de los pasajeros diarios.
"Los usuarios del transporte público han sido claros: la ubicación del centro de autobuses es importante", dijo el លាក់បាំង Justin Roias (ចែកចាយ 4) ។ “អ្នកស្រុក Muchos de nuestros dependen de Kennedy Plaza como un punto de descenso crucial, y el lenguaje que hemos redactado lo habría puesto en peligro ។ En lugar de invertir dinero en una ubicación nueva y menos deseable, RIPTA debería reinvertir en hacer que Kennedy Plaza sea limpia, segura, moderna y sostenible”។
“Nuestra decisión de redactar esta línea es un reflejo de muchas conversaciones que hemos tenido con los pasajeros diarios de RIPTA”, dijo la Diputada Jefa de la Mayoría Sue AnderBois (សាខាទី ៣) ។ “La línea redactada es profundamente contradictoria con lo que los pasajeros de RIPTA realmente quieren ។ Se deben realizar mejoras en el centro de autobuses, pero todas las mejoras y cambios de ubicación deben basarse en las necesidades y opiniones de los pasajeros, lo que significa permanecer en Kennedy Plaza ។ Tienen nuestro apoyo ។
La próxima y última audiencia pública sobre el Plan Comprehensivo se llevará a cabo el miércoles, 9 de octubre a las 5:30pm ។ Los concejales tendrán la oportunidad de presentar enmiendas adicionales.
