ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងបានអនុម័តការអនុម័តចុងក្រោយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងពន្ធសម្រាប់អគារ Superman និងអតីតអគារ Providence Journal

អ្នកផ្តល់សេវា, អរ - នៅយប់នេះ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាក្រុងបានអនុម័តលើការបោះឆ្នោតពី 11 ទល់នឹង 2 (ដោយមានសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាម្នាក់មិនអនុលោម និងអវត្តមានម្នាក់) នូវកិច្ចព្រមព្រៀងស្ថិរភាពពន្ធរយៈពេល 30 ឆ្នាំ (TSA) រវាងទីក្រុង និង High Rock Westminster Street LLC ដែលជាម្ចាស់ 111 Westminster Street ( ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាអគារ Superman) ។ ក្រុមប្រឹក្សាក៏បានអនុម័តលើការបោះឆ្នោតពី 13 ទៅ 1 ការអនុម័តចុងក្រោយនៃបទប្បញ្ញត្តិកិច្ចព្រមព្រៀងស្ថិរភាពពន្ធរយៈពេល 20 ឆ្នាំសម្រាប់ 203 Westminster Street (អគារផ្តល់ព័ត៌មានចាស់របស់ Providence Journal និងហាងទំនិញរបស់ Kresge នៅជាប់សាលាក្រុង)។ “Hive Life” នឹងមានផ្ទះល្វែងចំនួន 124 ល្វែង។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាលោក John Igliozzi (វួដ 7) មានប្រសាសន៍ថា “ការបោះឆ្នោតនៅយប់នេះ ឆ្លងកាត់កិច្ចព្រមព្រៀងស្ថិរភាពពន្ធសម្រាប់អគារនិមិត្តសញ្ញាពីរ មានសក្តានុពលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទេសភាពនៃទីប្រជុំជនទៅជាបរិស្ថានសង្កាត់ដែលមានសុវត្ថិភាព ស្អាត និងមានសុខភាពល្អជាងមុន” ។ “ខ្ញុំក៏មានមោទនភាពផងដែរ ដែលក្រុមប្រឹក្សាកំពុងជួយថែរក្សាអគារប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងនេះ តាមរយៈភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន រវាងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ ទីក្រុង និងរដ្ឋ។ យើងទាំងអស់គ្នាគួរតែមានមោទនៈភាពចំពោះគុណភាពជីវិតជាវិជ្ជមាន ដែលឥទ្ធិពលនេះនឹងមានលើទីក្រុងជាច្រើនទសវត្សរ៍ខាងមុខ»។    

គម្រោងអគារ Superman ដែលមានតម្លៃ 223 លានដុល្លារ រួមមានទីក្រុងផ្តល់សេវា ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងផ្តល់សេវា រដ្ឋ Rhode Island សាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្ម Rhode Island មូលនិធិ Rhode Island និងលំនៅដ្ឋាន Rhode Island ។ សំណើនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការងារសំណង់ចំនួន 1,600 ជាមួយនឹងគោលដៅជួលជនជាតិភាគតិច 20% និងអាជីវកម្មដែលគ្រប់គ្រងដោយស្ត្រី។ គម្រោង​បាន​ហៅ​អាផាតមេន​សម្រាប់​លំនៅឋាន​ចំនួន 285 ដែល​មាន 20% នៃ​ប័ណ្ណ​នោះ​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ថា​មាន​តម្លៃ​សមរម្យ។ ម្ចាស់អគារបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលាយបញ្ចូលគ្នានៃកន្លែងលក់រាយ និងកន្លែងសហគមន៍នៅក្នុងសាល Grand Banking Hall ដោយបើកទ្វារអគារសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា។ ច្បាប់ចម្លងនៃកិច្ចព្រមព្រៀង Superman ត្រូវបានបង្ហោះ នៅ​ទីនេះ.

“ខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះសហការីក្រុមប្រឹក្សារបស់ខ្ញុំ។ អនាគតរបស់ទីក្រុងរបស់យើងកាន់តែត្រចះត្រចង់ ដោយសារអ្វីដែលយើងបានធ្វើនៅទីនេះនៅល្ងាចនេះ” ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាស្ត្រី និងហិរញ្ញវត្ថុ Jo-Ann Ryan (Ward 5) បាននិយាយ។ «ច្បាប់​នេះ​មិន​មែន​សម្រាប់​តែ​អគារ​មួយ​នោះ​ទេ ច្បាប់​នេះ​គឺ​អំពី​ការ​អភិវឌ្ឍ​រាជធានី​របស់​យើង​ឡើង​វិញ។ ជាងនេះទៅទៀត យើងមិនអាចនិយាយអំពីការធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចរបស់រដ្ឋរបស់យើងមានភាពរស់រវើកនោះទេ នៅពេលដែលទីក្រុងរបស់យើងត្រូវបានបោះបង់ចោល និងបិទទ្វារ។ Superman នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍឡើងវិញ កាន់កាប់ឡើងវិញ និងផ្តល់ពន្លឺដល់រដ្ឋ ក្នុងតំបន់ និងប្រទេសដែល Providence ត្រលប់មកវិញ ហើយថាថ្ងៃដ៏ល្អបំផុតរបស់យើងគឺនៅខាងមុខយើង។ 

 TSA សម្រាប់អតីតអគារ Providence Journal អាចមើលឃើញ នៅ​ទីនេះ.

ក្រុមប្រឹក្សាកោះ Rhode Island Energy ជួសជុលការខូចខាតផ្លូវថ្នល់

យប់នេះ ក្រុមប្រឹក្សាក៏បានអនុម័ត ដំណោះស្រាយ 38821ដោយគូសបញ្ជាក់ពីការបរាជ័យនៃថាមពលរបស់ Rhode Island (អតីតបណ្តាញជាតិ) ក្នុងការជួសជុលផ្លូវក្នុងទីក្រុងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ក្រុមប្រឹក្សា Michael Correia (Ward 6) បានឧបត្ថម្ភច្បាប់នេះ ដោយលើកឡើងពីការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះផ្លូវនៅក្នុងសហគមន៍របស់គាត់ បន្ទាប់ពីការងារថែទាំ និងសំណង់។ ក្រុមប្រឹក្សា Correia បាននិយាយថា "Rhode Island Energy បានបរាជ័យក្នុងការប្រគល់ផ្លូវរបស់យើងទៅកាន់ស្ថានភាពសាងសង់ជាមុនម្តងហើយម្តងទៀត" Councilman Correia បាននិយាយថា "ផ្លូវធំ ៗ នៅក្នុងសង្កាត់របស់ខ្ញុំមានការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ពីក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ទាំងនេះហើយវាដល់ពេលដែលយើងត្រូវទទួលខុសត្រូវ" ។ ដំណោះស្រាយស្នើឱ្យមន្ទីរសាធារណការបញ្ឈប់ការចេញលិខិតអនុញ្ញាតការងារដល់ក្រុមហ៊ុន Rhode Island Energy រហូតដល់ក្រុមហ៊ុនជួសជុលការខូចខាតដែលពួកគេបានបង្កឡើងដល់ផ្លូវនានាទូទាំងទីក្រុង។

ក្រុមប្រឹក្សាស្វែងរកការដកគន្លងកង់ "គ្រោះថ្នាក់"

ក្រុមប្រឹក្សាបានអនុម័ត  ដំណោះស្រាយ 38822 ស្នើ​ប្រធាន​មន្ទីរ​សាធារណការ​ដក​គន្លង​ផ្លូវ​កង់​ពី​ផ្លូវ​ដេឡិន ដល់​ផ្លូវ​អាឡិបប៉ូ។ ក្រុមប្រឹក្សាលោក Michael Correia (វួដ 6) បានឧបត្ថម្ភដំណោះស្រាយនេះ ដោយសំដៅទៅលើផ្លូវលាតសន្ធឹងថាជាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពសាធារណៈ។ Councilman Correia បាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលផ្លូវកង់គឺជាផ្នែកដ៏មានតម្លៃនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងរបស់យើង នៅក្នុងតំបន់ពិសេសនេះ វាបង្កហានិភ័យដល់ទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកជិះកង់" Councilman Correia បាននិយាយថា "បង្គោលសុវត្ថិភាពខ្លួនឯងត្រូវបានបំផ្លាញមួយផ្នែករួចហើយ និងការខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់ផ្លូវ។ ហាក់ដូចជាជៀសមិនរួច។” ដំណោះស្រាយ​ឥឡូវ​នេះ​ទៅ​ប្រធាន​មន្ទីរ​សាធារណការ គឺ​លោក Leo Perrotta។