សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សា John Goncalves នៅលើផ្លូវ South Water Street៖
តាំងពីចាប់ផ្តើមដំបូងមក ខ្ញុំបានចូលរួម និងដឹងអំពីការរៀបចំផែនការ ការចូលរួម និងការអនុវត្តផ្លូវលំ South Water Street ។ ដោយសារមាននរណាម្នាក់ព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីវិបត្តិអាកាសធាតុ អំពីសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជនដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងគ្រប់មធ្យោបាយ និងអំពីសេដ្ឋកិច្ច និងសុខភាពសាធារណៈរយៈពេលវែងរបស់អ្នករស់នៅ និងអាជីវកម្មក្នុងតំបន់ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពណ៌បៃតងបែបនេះផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមដល់ខ្ញុំសម្រាប់អនាគត។ . ធាតុផ្សំជាច្រើនរបស់យើងយល់ស្រប៖ រាប់រយនាក់បានចូលរួមជាមួយខ្ញុំក្នុងការគាំទ្រ និងបានស្នើឱ្យមានមតិកែលម្អ និងការផ្លាស់ប្តូរផែនការក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំសហគមន៍សាធារណៈចំនួនពីរនៅឆ្នាំ 2020 ក្នុងជម្រៅនៃការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ-១៩ នៅពេលដែលយើងទាំងអស់គ្នាត្រូវបានគេរំលឹកថាតើវាមានសារៈសំខាន់យ៉ាងណាក្នុងការមានកន្លែងសម្រាប់ ដើរ និងជិះកង់ដោយសុវត្ថិភាពក្នុងសង្កាត់របស់យើង។
ខ្ញុំសូមទទូចយ៉ាងខ្លាំងដល់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់រដ្ឋឱ្យស្តាប់ និងចូលរួមយ៉ាងពិតប្រាកដជាមួយប្រជាជនប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងសង្កាត់របស់ខ្ញុំ និងទីក្រុងផ្សេងទៀត ដែលបានទទួលផលប្រយោជន៍ពី និងគាំទ្រគម្រោងសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់បែបនេះ ហើយសូមស្តាប់សហគមន៍អំពីសំណើដែលមិនត្រឹមត្រូវ និងអយុត្តិធម៌កន្លងមក។ ដូចជាវិមជ្ឈការនៃប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន និងសំណើផ្លូវ Gano ដែលកំពុងមានកំហុស។
ខ្ញុំយល់ថាហេតុអ្វីបានជារថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញគឺជាអាទិភាពចម្បងរបស់វិស្វករផ្លូវហាយវេ។ ប៉ុន្តែការបង្កើតផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលបានរចនាយ៉ាងល្អដែលអាចចូលបាន និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នករស់នៅទាំងអស់ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ និងការពិចារណាច្រើន ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាការឆ្ពោះទៅមុខ RIDOT នឹងពង្រឹងវិធីសាស្រ្តសហការរបស់ពួកគេជាមួយយើង និងគាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីក្រុងក្នុងការកែលម្អផ្លូវក្នុងតំបន់។
City of Providence គួរតែកសាងនិរន្តរភាព និងសមធម៌ទៅក្នុង DNA នៃផ្លូវរបស់យើង។ វាមានរយៈពេលជាងមួយទស្សវត្សមកហើយចាប់តាំងពីការដកផ្លូវហាយវេចេញពីសង្កាត់នេះ ហើយលទ្ធផលគឺមានភាពវិជ្ជមានជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនដែលរស់នៅ ធ្វើការ និងទស្សនាទីក្រុង។ ផ្លូវលំនេះគឺជាជំហានមួយបន្ថែមទៀតក្នុងទិសដៅនៃការកសាងសហគមន៍ដែលមានសុវត្ថិភាព និងមើលទៅខាងមុខនៅតាមមាត់ទន្លេរបស់ Providence សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។
ខ្ញុំដឹងថាម្ចាស់អាជីវកម្មមួយចំនួននៅ South Water មានការព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់ – ពួកគេទើបតែបានរួចរស់ជីវិតពីការព្យាយាមមិនគួរឱ្យជឿប៉ុន្មានឆ្នាំ ហើយវាអាចយល់បានទាំងស្រុងថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេខ្លាចអ្វីថ្មី។
ផែនការបានស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំ ហើយជាលទ្ធផលនៃការប្រជុំសាធារណៈជាច្រើនពីខែមីនា ឆ្នាំ 2019 ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021 យោងតាមទីក្រុង។ បន្ថែមពីលើកាតប្រៃសណីយ៍ដែលផ្ញើចេញពីការិយាល័យក្រុមប្រឹក្សា សំបុត្រត្រូវបានផ្ញើពីនាយកដ្ឋានផែនការទៅកាន់ម្ចាស់អចលនទ្រព្យ អាជីវកម្ម និងអ្នករស់នៅជិតខាងពីរដងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើផែនការ និងមុនពេលសាងសង់។ ខ្ញុំបានធ្វើការប្រជុំសហគមន៍និម្មិត Ward 1 ដោយផ្ទាល់ចំនួនពីរជាមួយផែនការ និងការអភិវឌ្ឍន៍ និងវិស្វករចរាចរណ៍ទីក្រុង ដើម្បីចូលរួមជាមួយមនុស្សក្នុងដំណើរការនេះ និងដើម្បីទទួលបានមតិកែលម្អ និងការផ្តល់យោបល់ដោយផ្ទាល់អំពីគម្រោងនេះ។
អ្នកគាំទ្រ និងអ្នកគាំទ្រសង្កាត់ដែលបំពានលើផែនការនេះ បានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព តន្ត្រីឮខ្លាំងនៅស្ពានអ្នកថ្មើរជើង ការប្រណាំងតាមដងផ្លូវ ដែលជាលទ្ធផលនៃរថយន្តអូសពីរគន្លង ATVs គ្រឿងបំលាស់ប្តូរ ការបើកម៉ូតូ និងបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលធ្វើឲ្យខូចគុណភាព។ ជីវិត និងភាពស្ងប់ស្ងាត់ ភ្ញៀវទេសចរគួរមានអារម្មណ៍តាមមាត់ទឹក។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះ យើងបានឮអំពីសារៈសំខាន់នៃចំណតរថយន្តនៅតាមផ្លូវសម្រាប់អាជីវកម្មដែលនៅជាប់គ្នា ហើយបានធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធានាថាចំណតនៅលើផ្លូវនៅតែមាននៅតាមបណ្តោយផ្លូវ South Water ទោះបីជាផ្លូវថ្មីក៏ដោយ។
“ប្រពន្ធខ្ញុំ និងកូនបីនាក់របស់ខ្ញុំរស់នៅតិចជាង 500 ហ្វីតពីស្ពានថ្មើរជើងនៅ South Water Street ហើយយើងរីករាយជាមួយវាញឹកញាប់។ មុនពេលគម្រោងផ្លូវជិះកង់ តំបន់នេះមិនមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដើរ និងអ្នកជិះកង់ ហើយទាក់ទាញការប្រណាំងដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅពេលយប់។ ខ្ញុំគាំទ្រគម្រោងផ្លូវជិះកង់ ព្រោះវានឹងធ្វើឱ្យតំបន់នេះមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដើរ និងអ្នកជិះកង់ដូចពួកយើង" Sam Salganik, JD, និង Elnaz Firoz, MD បាននិយាយ។
អ្នកស្រុក Fox Point លោក Kathleen Gannon បានបន្ថែមថា "ខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលផ្លូវលំនៅ South Water Street ក្លាយជាការពិត! S Water គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយពីសង្កាត់ Fox Point របស់ខ្ញុំទៅកាន់ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃទីក្រុង ហើយមានផ្លូវធ្វើដំណើរសកម្មដាច់ដោយឡែក ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការឧបត្ថម្ភអាជីវកម្មជាច្រើន និងរីករាយជាមួយសួនកម្សាន្តតាមដងទន្លេ។ ខ្ញុំបានជិះផ្លូវនេះពីរបីដងហើយ ហើយស្រឡាញ់សុវត្ថិភាព និងសេរីភាពដែលកើតចេញពីការបែកគ្នាទាំងស្រុង និងការពារពីចរាចរណ៍យានយន្ត។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកបើកបរដែរពេលគេស៊ាំនឹងដឹងគុណដែលពួកគេអាចបើកបរលើផ្លូវទឹកខាងត្បូងដោយមិនខ្វល់ពីអ្នកជិះកង់យឺតដូចខ្ញុំ!»។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ infill ដែលភាគច្រើនមិនរាប់បញ្ចូលចំណតរថយន្ត 1 ទល់នឹង 1 យើងក៏សង្ឃឹមថានឹងធ្វើឱ្យវាទាក់ទាញសម្រាប់អ្នករស់នៅលើដី I-195 នាពេលអនាគត ដើម្បីមានជម្រើសច្រើនជម្រើស និងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួលផ្សេងទៀត ជាងរថយន្ត នៅពេលដែលពួកគេធ្វើការ ទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងបូស្តុន ឬជួយឧបត្ថម្ភអាជីវកម្មនៅកណ្តាលទីក្រុង ឬទូទាំងទីក្រុង។
ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើអាជីវកម្ម យើងបានប្រជុំជាមួយម្ចាស់អាជីវកម្មដែលបានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភកាលពីខែសីហា ហើយយើងបានតស៊ូមតិសម្រាប់ការស្នាក់នៅជាច្រើនក្នុងនាមពួកគេ។ លើសពីនេះទៀត តាមសំណើរបស់ការិយាល័យរបស់យើង នាយកដ្ឋានផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងមានការប្រជុំបុគ្គលជាមួយម្ចាស់អាជីវកម្មជាច្រើន ដើម្បីស្តាប់ពីកង្វល់រៀងៗខ្លួនរបស់ពួកគេ។
បន្ទាប់ពីបានជួបជាមួយអ្នកជំនួញ South Water Street និងបានឮពីកង្វល់របស់ពួកគេ យើងបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដូចខាងក្រោមដែលត្រូវបានទាក់ទងទៅភាគីពាក់ព័ន្ធ៖
- យើងបានកែតំរូវការតំកល់ទីតាំងអ្នកកំណត់ដែលអាចបត់បែនបានដែលបានគ្រោងទុក ដើម្បីសម្រួលដល់យានជំនិះធំៗដែលប្រើប្រាស់ចំណតផ្ទុកទំនិញនៅផ្លូវ 121 South Main Street ។
- យើងបានសិក្សាការកែសម្រួលសក្តានុពលចំពោះតំបន់ផ្ទុកដែលមានស្រាប់ ដូច្នេះយានយន្តដឹកជញ្ជូននឹងមិនចតទ្វេដងនៅផ្លូវ South Water ហើយជាលទ្ធផល DPW គ្រោងនឹងដំឡើងផ្លាកសញ្ញាតំបន់ផ្ទុកថ្មីនៅពេលដែលការងារអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់។
- យើងបានស្វែងរកការកែសម្រួលពេលវេលានៃសញ្ញាចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ Wickenden/South Water ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរចរាចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវ South Water ហើយនឹងកែសម្រួលសញ្ញា Wickenden ដើម្បីកែលម្អលំហូរចរាចរណ៍បន្ថែមទៀត។
- យើងបានយល់ព្រមពន្យារពេលការដំឡើងដុំពកល្បឿនណាមួយ (ដែលអ្នកស្រុកជាច្រើនបានគាំទ្រ) រហូតដល់ការកែលម្អផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់ ដើម្បីវាយតម្លៃថាតើដុំពកនៅតែត្រូវការឬអត់ ដោយសង្ឃឹមថាពួកគេប្រហែលជាមិនត្រូវការ។
ការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅ South Water Street និងក្នុងទីក្រុងនឹង៖
- ធ្វើឱ្យច្រករបៀង South Water Street ក្នុងទីក្រុងរបស់យើងកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់
- ផ្តល់សតិបណ្តោះអាសន្នរវាងអ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ និងរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿន
- សម្រួលចរាចរណ៍ដោយកាត់បន្ថយទទឹងផ្លូវដែលនឹងជំរុញឱ្យអ្នកបើកបរបន្ថយល្បឿន
- ផ្តល់ឱ្យអ្នកស្រុកនូវជម្រើស និងស្វ័យភាពកាន់តែច្រើន បង្កើនសមាមាត្រកង់ទៅរថយន្ត ហើយដោយហេតុនេះបង្កើនការចល័តសម្រាប់គ្រួសារ និងអ្នកស្រុកដែលគ្មានរថយន្ត
- កាត់បន្ថយបញ្ហាប្រឈមខាងអាកាសធាតុ ខណៈដែលកង់បញ្ចេញការបំភាយកាបូនសូន្យ ឬការបំពុលបរិយាកាសផ្សេងទៀត។
- Pជំរុញសុខភាពផ្លូវចិត្ត និងរាងកាយល្អ។
- បង្កើនយុត្តិធ៌ម និងសមធម៌នៃចលនាសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ពេញលេញ និងកន្លែងធ្វើការប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតងដូចជាផ្លូវជិះកង់ពិសេសនឹងទាក់ទាញអ្នកទេពកោសល្យបន្ថែមទៀត។ តាមពិតទៅ មានក្រុមហ៊ុន និងអាជីវកម្មជាច្រើន។ ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាពិសេសទៅកាន់តំបន់ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់ល្អ។ ដើម្បីជ្រើសរើសកម្មករ។
លើសពីនេះ ដូចដែលការសិក្សាបានបង្ហាញ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់បានចំណាយអស់៖ ក្នុងឆ្នាំ 2005 ទីក្រុងញូវយ៉កបានចំណាយប្រាក់ចំនួន 10 លានដុល្លារលើផ្លូវជិះកង់ ពង្រីកចិញ្ចើមផ្លូវ និងរៀបចំភ្លើងចរាចរណ៍ឡើងវិញ ដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកថ្មើរជើង។ ក ការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យ Columbia បានប៉ាន់ប្រមាណថា "អត្ថប្រយោជន៍សង្គមសុទ្ធ" នៃការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះមានតម្លៃ 230 លានដុល្លារត្រឹមតែ 10 ឆ្នាំក្រោយមក។
“ការធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរជាមួយជម្រើសសម្រាប់រថយន្ត បង្ហាញថាយើងមានចក្ខុវិស័យអំពីរបៀបដែលទីក្រុងទំនើបត្រូវការដើម្បីរីកចម្រើន។ South Water St. គឺជាជំហានមួយក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំពិតជាចង់ឃើញការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតបែបនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ" លោក Jim Salomon អ្នកស្រុក Fox Point ដែលបម្រើការជាអនុប្រធានផ្នែកវិស្វកម្មនៅ AMETEK Brookfield បានបន្ថែម។
“ខ្ញុំពិតជារីករាយដែលបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរនៅផ្លូវ S Water! ការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Providence ធ្វើការកាន់តែដូចទីក្រុងទំនើប។ បច្ចុប្បន្នភាពទាំងនេះមាននៅទូទាំង NYC, DC, London, និង Amsterdam រួចហើយ។ ខ្ញុំមិនអាចរង់ចាំមើលផ្លូវដ៏អស្ចារ្យនេះទៀតទេដែលកើតឡើងក្នុងទីក្រុង Providence!” បានបន្ថែមអ្នករស់នៅ East Side Ilona Miko, Ph.D.
យើងមានសុទិដ្ឋិនិយមថា South Water Street Trail នឹងពង្រីកចំនួនមនុស្សដែលនឹងពិចារណាធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់នោះ និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់គុណភាពជីវិតរបស់អ្នកជិតខាង។ យើងនឹងមិនធ្វើបែបនេះទេ ប្រសិនបើយើងគិតថាវានឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សង្កាត់របស់យើង។ វាប្រាកដជានឹងមានការរដិបរដុបនៅលើផ្លូវ ដោយសារមនុស្សធ្លាប់ប្រើប្រាស់ការរៀបចំថ្មី ប៉ុន្តែចុងក្រោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះនឹងបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនសម្រាប់អ្នករស់នៅក្នុងសង្កាត់។ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកនឹងចូលរួមជាមួយយើងក្នុងការទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរ។
ដើម្បីបង្ហាញការគាំទ្ររបស់អ្នក និងក្រោកឈរឡើងសម្រាប់គម្រោង សូមពិចារណាចុះហត្ថលេខាលើ នៅទីនេះ.
