Providence, RI - Pandan lwaye yo ap monte nan vil la, Konsèy yo te bay priyorite efò sou devlopman lojman abòdab epi yo te pase, pou yon dènye fwa sou yon vòt 13 kont 2, yon òdonans ki defini lojman 'ti revni' ak klarifye kijan ankourajman taks yo pral aplike nan pwopriyete sa yo. Lwa a, souvan ke yo rekonèt kòm Lwa 8 la epi prezante pa Prezidan Konsèy Rachel Miller, konsidere inite lokasyon yo 'revni ki ba' lè yo limite pou lokatè ki touche 80% oswa mwens nan revni medyàn zòn (AMI), epi lwaye a limite a 30. % nan revni yo. Nan tan lontan, yo te abize tretman taks sa a, ak devlopè yo te aplike li nan bilding antye ki gen sèlman kèk inite ki gen restriksyon sou revni oswa menm pou espas komèsyal yo nan bilding ki sèvi ak melanje. Nouvo òdonans lan presize sa sèlman inite ki gen revni fèb yo kalifye pou tretman taks 8%.

Lwa a mete tou yon nouvo seri egzijans rapò ki ta pèmèt Konsèy la kenbe yon siveyans pi pre sou aplikasyon 8 Lwa. Evalyatè taks la ap gen pou avèti Konsèy la lè yo resevwa nouvo aplikasyon epi yo trete apwobasyon yo epi voye yon rapò anyèl sou tout 8 pwopriyete Lwa yo.

"Sa a se yon gwo viktwa pou Providence," te di Prezidan Konsèy Miller (Pawas 13). “Mwen byen kontan Konsèy la te adopte nouvo òdonans sa a an gran majorite, ki asire ke ankourajman pou lojman pou revni fèb yo pwoteje pou moun ki plis bezwen li. Ranfòse 8-Law se yon pati nan sa ki dwe yon apwòch miltip pa Vil la pou atake kriz lojman ak abòdab nan Providence – ki gen ladan estrateji devlopman nan chak pri.”

Nouvo Òdonans Ta Egzije Apwobasyon Konsèy la pou retire liy bisiklèt yo

Nan kad rèl piblik sou ke Majistra Smiley te anonse retire liy bisiklèt South Water Street la, konseye yo te resevwa yon pwopozisyon. òdonans ki egzije apwobasyon Konsèy pou retire liy bisiklèt vil yo. "Retire liy bisiklèt South Water Street la pral mine kalite lavi pou rezidan nou yo epi mete sekirite yo an danje," te di. Majistra John Goncalves (Ward 1), ki moun ki prezante lejislasyon an. "Si nou reprann de liy trafik yo, n ap ankouraje retou kous trennen yo, peel-outs, ak konpòtman byen fò, degoutans, san nou pa mansyone $750,000 nan lajan kontribyab yo dechire lari a." Yo te refere òdonans la bay Komite sou Òdonans yo.

Konseye yo opoze demenajman Kennedy Plaza Bus Hub

A rezolisyon yo te prezante opoze efò yo pou deplase sant otobis santral Rhode Island soti nan Kennedy Plaza nan yon teren vid tou pre Interstate 95. Demenajman sa a ta deranje lavi chak jou nan vwayajè otobis yo ki depann sou pozisyon santral Kennedy Plaza a ak pwoksimite ak sèvis esansyèl anba lavil. Transpò piblik jwe yon wòl enpòtan nan diminye chanjman klimatik ak konekte katye vil nou yo, e mouvman sa a ka anpeche efikasite ak aksè pou pasaje yo. “Envestisman nan transpò piblik dwe reflete bezwen manm kominote yo ki depann sou li. Mwen gen espwa ke RIPTA pral rekonèt benefis anviwònman, sosyal ak ekonomik etabli nan bati yon sant otobis santral ki an sekirite ak modèn nan Kennedy Plaza,” te di. Konsèy Sue AnderBois (Pawas 3). Yo te refere rezolisyon an bay Komite Espesyal sou Anviwònman ak Rezilyans.

Akò Estabilizasyon Taks

Aswè a, Konsèy la te revize sis akò estabilizasyon taks (TSA)/plan estabilizasyon taks. Men yon dekonpozisyon rezilta yo:

Steeple Street LLC – te pase pou yon dezyèm fwa sou yon vòt nominatif 15 a 0.

165 Ri Gano – te pase pou premye fwa sou yon vòt nominatif 14 kont 1.

153 Ri Gano - mosyon pou demanti yo te adopte sou yon vòt 12 a 3.

157 Ri Gano - mosyon pou demanti yo te adopte sou yon vòt 12 a 3.

161 Ri Gano - mosyon pou demanti yo te adopte sou yon vòt 12 a 3.

180 GMC LLC George M. Cohen Blvd  – te pase yon vòt nominatif 14 kont 1.

 

  Nueva Ordenanza Ley 8 Se Convierte en Ley – Incentivando el Desarrollo de Viviendas de Bajos Ingresos

Providence, RI - Pandan y ap alokasyon yo ogmante rapidman, yo te konseye yo te priyorite efò pou devlopman lojman ak apwobasyon, pou dènye fwa, yon òdonans ki defini viviendas de 'bajos ingresos' ak klarifye kòm ankourajman enposib yo ap aplike a sa pwopriyete. La ley, komenman konnen kòm la Ley 8 e entwodwi pa prezidan Konseye a Rachel Miller, konsidere unidades de alquiler kòm “bajos ingresos” lè yo restringidos a rezidan yo pran 80% o menos del ingreso medio del área (AMI), ak el. alquiler is limitado a no more del 30% of sus ingresos. Nan sot pase a, tretman enposib yo te abi, avèk devlopè yo ap aplike yo ak bilding yo antre yo ke sèlman yo gen yon pakèt kantite restriksyon nan antre oswa jiska pou. espas komèsyal yo en edificios de uso mixto. La nueva ordenanza especifica que only unidades de ingresos bajos son eligibles para el tratamiento impositivo de 8%.

Lalwa tou etabli yon nouvo ansanm de kondisyon ki pèmèt Concejo vijilan plis toupre aplikasyon de la Ley 8. El asesor de impuestos a gendwa avize a Concejo lè yo resevwa nouvo aplikasyon yo ak lè yo ap travay sou apwobasyon yo ak bay yon rapò chak ane sou tout moun. las propiedades de la Ley 8.

"Se yon gwo viktwa pou asekibilite pandan yon kriz nan lojman," te di la prezidana del Concejo Miller (Distri 13). “Estoy incredibilmente contenta de que el Concejo abrumadoramente aprobó esta nueva ordenanza, que protegerá el dinero de los contribuyentes e asire ke nou incentivando a viviendas de bajo ingresos pou moun ki plis bezwen, an fwa pou ranpli bolsillos de developers ricos. El Concejo Municipal kontinye ap travay pou redwi depans yo ak konstwi yon Providence kote tout moun yo ka viv nan lavi.”

Nueva Ordenanza Requeriría la Aprobación del Concejo para Eliminar Carriles para Bicicletas

Kòm rezilta pwotestasyon piblik la eliminasyon anonse pa alcalde Smiley del carril para bicicletas de South Water Street, yo te resevwa yon pwopozisyon. òdonans que requería la aprobación del Concejo para eliminar los carriles para bicicletas de la ciudad. "Eliminar el carril para bicicletas de South Water Street socavará la calidad de vida de nuestros residentes y pondrá en peligro su seguridad", te di li. konsejal John Goncalves (Distrito 1), quien presentó la legislación. “Si volvemos a tener dos carriles de trafic, we fomentando el regreso de las carreras de autos, las peleas and the comportament ruidoso and desagradable, sin mencionar los $750,000 en dinero de los contribuyentes para destrozar la calle”. La ordenanza fue referida al Comité de Ordenanzas.

Los Concejales Oponen la Reubicación del Centro de Autobuses Kennedy Plaza

Se entwodiksyon yon rezolisyon oponiendo los esfuerzos de reubicar el centro de autobuses de Rhode Island de Kennedy Plaza a una parcela vacante cerca de la Interestatal 95. Esta reubicación perturbaría la vida cotidiana de los usuarios de autobuses que dependen de la ubicación central de Kennedy Plaza y su proximidad a los sèvis esansyèl nan sant vil la. El transport público tiene un rol crucial en la mitigación del cambio climático y la conexión de los vecindarios de nuestra ciudad, y esta medida puede impedir la eficiencia y la accesibilidad de los pasajeros. “Las inversiones in el transport public dwe reflejar las necesidades de los miembros de la comunidad que dependen de li. Tengo esperanza de que RIPTA rekonèt benefis anviwònman, sosyal, ak ekonomik etabli nan konstriksyon yon sant santral otobis sekirite ak modèn nan Kennedy Plaza,” te di la. concejala Sue AnderBois (Distri 3). Rezolisyon an te fè referans ak Komite Espesyal Anviwònman ak Rezilyans.

Acuerdos de Estabilización Fiscal

Esta noche el Concejo reviso y voto seis Acuerdos de Estabilización Fiscal/planes de estabilización fiscal. Isit la gen yon rezime rezilta yo:

Steeple Street LLC – aprobado por segunda vez en una votación nominal de 15 a 0.

160 Ri Gano – aprobado por primera vez en una votación nominal de 14 a 1.

153 Ri Gano – la moción para negar fue aprobada con una votación de 12 a 3.

157 Ri Gano – la moción para negar fue aprobada con una votación de 12 a 3.

161 Ri Gano – la moción para negar fue aprobada con una votación de 12 a 3.

180 GMC LLC George M. Cohen Blvd  – aprobado en una votación nominal de 12 a 3.