Providencia, RI – Los concejales aprobaron por unanimidad resolución con el objetivo de poner fin a todas las muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito para 2030. Vision Zero es un acuerdo y compromiso para rediseñar las calles de la ciudad para la seguridad de todos aquellos que caminan, andan en bicicleta, viajan en bicicleta y conducen. En North Main Street, tres personas murieron el año pasado y los atropellos y fuga causaron heridas graves a más, incluido un peatón la semana pasada. Hoboken, Nueva Jersey, por ejemplo, no ha tenido ni una sola muerte en accidentes de tránsito en varios años.
“El único número aceptable de muertes o heridos graves en accidentes de tráfico es cero. Este trabajo no es sólo una cuestión de seguridad sino también una cuestión de calidad de vida”, dijo la concejala Sue AnderBois (distrito 3). “Hacer que nuestras calles sean más seguras para los conductores, así como para las personas que caminan, andan en bicicleta y en patineta, ayuda a nuestros residentes y visitantes a disfrutar mejor de nuestra ciudad, comprar en negocios locales y llegar a donde necesitan ir. También es una cuestión climática. – Nunca reduciremos las emisiones de nuestro sector del transporte si la gente no siente que existe una alternativa segura a conducir”.
“Estamos tomando medidas serias para cambiar esta tendencia peligrosa y mortal en las calles de nuestra ciudad. Vision Zero es una iniciativa muy necesaria para salvar vidas para proteger a nuestros vecinos y construir una ciudad más segura”, dijo la presidenta del consejo Rachel Miller (distrito 13). Agradezco a la concejala AnderBois por su liderazgo y a nuestros socios comunitarios por dar un paso al frente para hacer realidad las cero muertes por accidentes de tránsito en Providence”.
En asociación con la oficina del alcalde, la ciudad implementará programas y políticas de mejores prácticas y sentido común, incluida la búsqueda de financiación externa para crear un transporte seguro y ecológico para todos.
Los edificios PVD serán neutros en carbono para 2040
En un paso importante hacia la eficiencia energética, un enmienda de la ordenanza fue aprobada por los concejales por primera vez, lo que garantiza que Providence lidere con el ejemplo y se comprometa a implementar directrices más estrictas para lograr la neutralidad de carbono en todos los edificios de propiedad municipal, incluidos los edificios escolares para 2040. La legislación fomenta las mejoras en la electricidad y la eficiencia energética en lugar de quemar combustibles fósiles y producir contaminantes nocivos.
Se insta a RIDOT a reparar las calles dañadas por el desvío del puente
El cierre del Puente Washington ha tenido un impacto perjudicial en los patrones de tráfico de Providence y ha dañado las carreteras. El impacto se siente especialmente en Gano Street y Angell/South Angell Street, que son utilizadas como rutas de desvío por viajeros, camiones con remolque y vehículos de 18 ruedas. A resolución Se aprobó una ley que insta al RIDOT a abordar el empeoramiento del desgaste de estas carreteras para garantizar la seguridad y el bienestar de los residentes de la ciudad.
Recomendaciones sobre impuestos e ingresos enviadas a la Cámara de Representantes
Los concejales aprobaron un resolución respaldando recomendaciones recientes hechas por la Comisión Especial de Tributación e Ingresos. Una recomendación clave incluye pedir a los legisladores de la Asamblea General que aprueben una legislación habilitante que permitiría a la Ciudad crear categorías adicionales de bienes inmuebles con los mecanismos impositivos correspondientes y volver a una tasa impositiva residencial ocupada por el propietario y no ocupada por el propietario.
“Debemos abordar los desafíos fiscales de la ciudad y pedirles a nuestros socios en el gobierno en la cámara estatal que nos ayuden en este camino. Nuestro paquete de reforma tributaria brindará una estructura tributaria predecible, transparente y justa para el pueblo de Providence”, dijo la concejal Jo-Ann Ryan, presidenta de la Comisión Especial de Impuestos e Ingresos.
Esta semana se presentó una legislación habilitante en la Cámara de Representantes del Estado. El Proyecto de Ley 7652 de la Cámara de Representantes fue patrocinado por los Representantes Scott Slater y Grace Diaz.
Notificaciones de Demoliciones
Tres casas históricas del East Side fueron demolidas recientemente sin previo aviso a los propietarios cercanos ni al público. Un ordenanza Se introdujo una enmienda que exige que los solicitantes que soliciten un permiso de demolición o nivelación completen un proceso de notificación más completo. Los solicitantes deberán presentar una copia de su solicitud con un mapa del sitio, una lista de las parcelas y sus propietarios dentro de los 200 pies del lote que se va a demoler y una tarifa de procesamiento de $150. Más allá de eso, los solicitantes también deberán notificar al representante del consejo del distrito donde se encuentra la propiedad. El aviso se publicará en un periódico local.
“En nuestra Ciudad de vecindarios, cada edificio ayuda a dar forma al paisaje de nuestras comunidades. Con esta serie de requisitos, cualquiera que busque una demolición tendrá la tarea de compartir públicamente esta noticia crucial junto con información sobre las medidas de salud pública que se llevarán a cabo para el bienestar del público”, dijo el líder adjunto de la mayoría, el concejal John Goncalves (Ward 1). La legislación fue remitida al Comité de Ordenanzas.
Líneas eléctricas enterradas en India Point Park
A resolución se aprobó instando a la Asamblea General y a la delegación federal a considerar la asignación de fondos para enterrar líneas eléctricas de alto voltaje frente al mar en India Point Park. La resolución cita que durante los últimos 20 años, 2,100 firmantes de la petición, más de 70 agencias gubernamentales y organizaciones ciudadanas, y múltiples funcionarios electos han instado al estado a enterrar las líneas eléctricas en la costa de Providence por varias razones, incluida la mitigación de los daños de las tormentas y la eliminación de vistas obstruidas.
Providence, RI – Los concejales aprobaron por unanimidad una resolución con el objetivo de poner fin a todas las muertes y lesiones graves causadas por accidentes de tránsito para 2030. Visión Cero es un acuerdo y compromiso para rediseñar carreteras en la ciudad para la seguridad de peatones, ciclistas, usuarios de autobuses y conductores. En la calle North Main, tres personas murieron en el último año, y accidentes de atropello y fuga han causado lesiones graves a más personas, incluido un peatón la semana pasada. La ciudad de Hoboken, Nueva Jersey, por ejemplo, no ha tenido ni una sola muerte causada por accidente de tránsito en varios años.
“La única cantidad de muertes por accidentes de tránsito aceptable es cero. Este trabajo no es sólo una cuestión de seguridad sino también una cuestión de calidad de vida”, dijo la concejala Sue AnderBois (Distrito 3). “Haciendo nuestras calles más seguras para conductores y las personas viajando a pie, por bicicleta y escúter ayuda a que nuestros residentes y visitantes disfruten más de nuestra ciudad, patrocinen negocios locales, y lleguen a donde quieran ir. También es una cuestión climática – jamás reduciremos las emisiones del sector de transporte si el público no cree que exista una alternativa segura a conducir.”
“Estamos tomando serias medidas para cambiar esta tendencia peligrosa y mortal en nuestras calles. Visión Cero es una iniciativa que salva vidas y es necesaria para proteger a nuestros vecinos y construir una ciudad más segura”, dijo la presidenta del Concejo Rachel Miller (Distrito 13). “Agradezco a la concejala AnderBois por su liderazgo ya nuestros socios comunitarios para ayudarnos a hacer realidad la eliminación de muertes por accidentes de tránsito en Providence.”
En asociación con la alcaldía, la ciudad implementará programas y polizas de mejores practicas y sentido comunes, incluyendo la búsqueda de financiación externa para crear transporte seguro y ecológico para todos.
El Concejo Pone a la Ciudad en el Camino Para Poner Fin a Todas las Muertes y Lesiones Graves Causadas por Accidentes de Tránsito para 2030
Providence, RI – Los concejales aprobaron por unanimidad una resolución con el objetivo de poner fin a todas las muertes y lesiones graves causadas por accidentes de tránsito para 2030. Visión Cero es un acuerdo y compromiso para rediseñar carreteras en la ciudad para la seguridad de peatones, ciclistas, usuarios de autobuses y conductores. En la calle North Main, tres personas murieron en el último año, y accidentes de atropello y fuga han causado lesiones graves a más personas, incluido un peatón la semana pasada. La ciudad de Hoboken, Nueva Jersey, por ejemplo, no ha tenido ni una sola muerte causada por accidente de tránsito en varios años.
“La única cantidad de muertes por accidentes de tránsito aceptable es cero. Este trabajo no es sólo una cuestión de seguridad sino también una cuestión de calidad de vida”, dijo la concejala Sue AnderBois (Distrito 3). “Haciendo nuestras calles más seguras para conductores y las personas viajando a pie, por bicicleta y escúter ayuda a que nuestros residentes y visitantes disfruten más de nuestra ciudad, patrocinen negocios locales, y lleguen a donde quieran ir. También es una cuestión climática – jamás reduciremos las emisiones del sector de transporte si el público no cree que exista una alternativa segura a conducir.”
“Estamos tomando serias medidas para cambiar esta tendencia peligrosa y mortal en nuestras calles. Visión Cero es una iniciativa que salva vidas y es necesaria para proteger a nuestros vecinos y construir una ciudad más segura”, dijo la presidenta del Concejo Rachel Miller (Distrito 13). “Agradezco a la concejala AnderBois por su liderazgo ya nuestros socios comunitarios para ayudarnos a hacer realidad la eliminación de muertes por accidentes de tránsito en Providence.”
En asociación con la alcaldía, la ciudad implementará programas y polizas de mejores practicas y sentido comunes, incluyendo la búsqueda de financiación externa para crear transporte seguro y ecológico para todos.
Los Edificios de Providence Seran Neutros en Carbono Para 2040
En un paso importante hacia la eficiencia energético, una enmienda de ordenanza fue aprobado por los concejales por la primera vez, garantizando que Providence lidere con el ejemplo y se comprometa a adoptar directrices más estrictas para lograr la neutralidad de carbono en todos los edificios propiedad de la ciudad – incluyendo edificios escolaresas para 2040. La legislación fomenta las mejoras en la eficiencia eléctrica y energética en lugar de usar combustibles fósiles y producir contaminantes dañinos.
RIDOT Instado a Reparar Calles Dañadas por Desvio de Puente
El cierre parcial del puente Washington ha tenido un impacto dañino en los patrones de tráfico de Providence y ha dañado a las carreteras. El impacto se siente especialmente en las calles Gano y Angell/South Angell, que son utilizadas como rutas de desvió por conductores, camiones de carga y vehículos de 18 ruedas. Se aprobó una resolución que instala a RIDOT a abordar el empeoramiento del desgaste a estas carreteras para asegurar la seguridad y bienestar de nuestros residentes.
Recomendaciones Sobre Impuestos e Ingresos Enviados a la Cámara Estatal
Los concejales aprobaron una resolución respaldando recientes recomendaciones hechas por la Comisión Especial para Impuestos e Ingresos. Una clave recomendación incluye pedir a los legisladores de la Asamblea General que aprueben legislación habilitante que permitiría a la Ciudad crear categorías adicionales de bienes inmuebles con mecanismos de impuestos correspondientes y regresar a las tasas para residencias ocupadas por el propietario y no ocupadas por el propietario.
“Tenemos que abordar las dificultades impositivas de la ciudad y pedirle a nuestros socios de gobierno en la Cámara Estatal que nos ayuden en este proceso. Nuestro paquete de reforma fiscal establecerá una estructura impositiva predecible, transparente y justa para la gente de Providence”, dijo la concejala Jo-Ann Ryan, la presidenta de la Comisión Especial para Impuestos e Ingresos.
Legislación habilitante se presentó en la Cámara Estatal esta semana. El Proyecto de Ley 7652 de la Cámara de Representantes fue patrocinado por los Representantes Scott Slater y Grace Diaz.
Avisos de Demoliciones
Tres casas históricas del East Side fueron demolidas recientemente sin previo aviso a los propietarios cercanos ni al público. Una enmienda de ordenanza fue introducida, requiriendo que solicitantes buscando un permiso de demolición o nivelación completen un proceso de avisos MÁS exhaustivo. Los solicitantes serían requeridos a entregar una copia de su solicitud con un mapa del sitio, una lista de parcelas y sus dueños dentro de 200 pies del lote que será demolido, y una tarifa de procesamiento de $150. Más allá de estos requisitos, los solicitantes también serán obligados a notificar al concejal para el distrito donde está localizada la propiedad. El aviso también será publicado en un periódico de circulación local.
“En nuestra Ciudad de vecindarios, cada edificio ayuda a formar el paisaje de nuestras comunidades. Con esta serie de requisitos, cualquier persona que solicite una demolición estará encargada de compartir esta noticia públicamente con información sobre las medidas de salud pública que serán incorporadas para el bienestar del público”, dijo el concejal John Goncalves (Distrito 1). La legislación fue referida al Comité de Ordenanzas.
Líneas Eléctricas Enterradas en el Parque India Point
Se aprobo una resolución instalando a la Asamblea General y la delegación federal para considerar la distribución de fondos para enterrar líneas eléctricas de alto voltaje cerca del agua en el parque India Point. La resolución cita que en los últimos 20 años, 2100 firmantes de petición, más de 70 agencias gubernamentales y organizaciones ciudadanas, y varios oficiales elejidos han instalado el estado a enterrar líneas eléctricas en la costa de Providence por varias razones, incluida la mitigación de los Daños por tormentas y eliminación de vistas obstruidas.
