قدمت عضوة المجلس كارمن كاستيلو (الجناح 9) قرارًا في اجتماع مجلس المدينة الليلة يدعو إلى تشكيل لجنة خاصة بشأن المركبات الصالحة لجميع التضاريس (ATVs) وإنفاذ المركبات الترفيهية. تُمنع حاليًا المركبات على الطرق الوعرة من العمل في شوارع المدينة لأنها ليست مصممة لتكون قانونية في الشوارع. يؤدي استخدام هذه الآلات للطرق الوعرة إلى مخاطر كبيرة على سلامة الجمهور ومشغلي المركبات على الطرق الوعرة. يشارك في رعاية القرار رئيسة المجلس سابينا ماتوس (الجناح 15)، ورئيس المجلس المؤقت مايكل كوريا (الجناح 6)، وزعيمة الأغلبية في المجلس جو آن رايان (الجناح 5)، والنائب الأول لزعيم الأغلبية نيكولاس ج. ناردوتشي جونيور (الجناح). 4)، نائبة زعيم الأغلبية ماري كاي هاريس (جناح 11)، وعضوة المجلس نيرفا لافورتون (جناح 3)، وعضوة المجلس هيلين أنتوني (جناح 2)، وعضو المجلس جيمس إي. تايلور (جناح 8)، وعضو المجلس بيدرو إسبينال (جناح 10) وعضو المجلس جون جونكالفيس. (جناح 1).
"التشغيل غير القانوني لمركبات ATV والدراجات الترابية في بروفيدنس سرعان ما أصبح مشكلة خطيرة تتعلق بنوعية الحياة لسكان بروفيدنس على مدى الأسابيع القليلة الماضية، وأثار مخاوف جدية من سائقي السيارات والمشاة والمقيمين على حد سواء،" صرحت عضوة المجلس كارمن كاستيلو . "في 18 أكتوبر 2020، أثناء الرد على تجمع كبير من الدراجات النارية والدراجات الترابية ومركبات الدفع الرباعي في المدينة، وقع حادث يتعلق بمركبة تابعة لقسم شرطة بروفيدانس ودراجة نارية، مما أدى إلى مقتل شاب يبلغ من العمر 24 عامًا - جمال غونسالفيس المسن، وأصيب بجروح خطيرة تركته في غيبوبة. لقد سلط هذا الحادث الضوء على الخطر والمخاطر المرتبطة بفرض استخدام هذه المركبات هنا في بروفيدنس. كمسؤولين منتخبين، علينا التزام بضمان سلامة سكاننا، وأعتقد أنه من خلال مراجعة سياساتنا وإجراءاتنا، يمكننا إيجاد حلول للتحديات التي نواجهها.
لقد أصبح من الواضح بشكل متزايد أن المدينة يجب أن تجري مراجعة شاملة لكيفية إنفاذ بروفيدنس لقوانينها وممارساتها وسياساتها التي تحكم المركبات الترفيهية على الطرق الوعرة، ولهذا السبب تدعو عضوة المجلس كاستيلو مجلس المدينة إلى إنشاء هذه اللجنة الخاصة المعنية بمركبات ATV و مركبات للترفية. سيتم تكليف اللجنة بدراسة وتقديم توصيات فيما يتعلق بممارسات الإنفاذ الحالية في المدينة وتقديم توصيات بشأن التغييرات المناسبة على إجراءات المدينة والمراسيم والسياسات لمنع تشغيل مركبات الدفع الرباعي والمركبات الترفيهية في شوارع المدينة.
وقال عضو المجلس جون جونكالفيس: "أشيد بالمجلس لدعمه هذا القرار لإيجاد حلول أكثر جدوى وإبداعًا وقوة لمعالجة هذه المشكلة بشكل أكبر. لقد تأثرت الأحياء السكنية في جميع أنحاء مدينتنا بهذه المشكلة المستمرة، وأنا أتطلع إلى العمل بشكل تعاوني مع زملائي في المجلس وأعضاء المجتمع لتحديد آليات مبتكرة لضمان أقصى درجات السلامة لسكان بروفيدنس.
ستتألف اللجنة الخاصة المعنية بمركبات جميع التضاريس من ما لا يزيد عن سبعة أعضاء، بما في ذلك مفوض السلامة العامة أو من ينوب عنه، وعضو واحد يعينه رئيس البلدية، وخمسة أعضاء يعينهم رئيس المجلس.
صرح النائب الأول لزعيم الأغلبية نيكولاس ج. ناردوتشي جونيور، "أنا أؤيد هذه المبادرة بالكامل. يجب أن نعمل معًا لإيجاد الحلول التي يطالب بها سكاننا لإنهاء الاستخدام غير القانوني لهذه المركبات في شوارعنا".
وتابعت عضوة المجلس كاستيلو قائلة: "إذا أردنا إحداث تغييرات في سلوك سكاننا، فيجب علينا العمل مع مجتمعنا لفهم احتياجاتهم وكيف يمكننا السماح باستخدام هذه المركبات بشكل آمن وقانوني داخل مدينتنا. حالياً، لا توجد منطقة مخصصة لاستخداماتها، والركاب يخاطرون بحياتهم وحياة الآخرين من خلال ركوبهم في أحيائنا. آمل أن تتمكن هذه اللجنة الخاصة من اتخاذ خطوات قابلة للتنفيذ بالنسبة لنا لحماية نوعية حياتنا والحفاظ عليها، ولكن أيضًا إيجاد منافذ للمقيمين الذين يرغبون في استخدام مركبات الدفع الرباعي والدراجات الترابية بشكل قانوني وآمن.
سيتم تكليف اللجنة الخاصة بإصدار تقرير بالتوصيات إلى مجلس المدينة خلال 120 يومًا من تاريخ التعيينات في اللجنة.
